[实用新型]一种具有调平衡功能的新型风扇有效
| 申请号： | 201920503047.8 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210068563U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 高盼;王恒俊;刘敦绿;郑福新 | 申请（专利权）人： | 苏州睿昕汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/32 | 分类号： | F04D29/32;F04D29/38;F04D29/66;F04D29/34 |
| 代理公司： | 32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有调平衡功能的新型风扇，它包括：风扇轮毂和风扇叶片，它还包括：固定在风扇轮毂外侧的风扇轮毂塑料层、位于风扇轮毂塑料层内部的风扇销钉孔和安装在风扇轮毂塑料层上的风扇中心板，所述的风扇销钉孔与风扇轮毂塑料层为一体成型结构，保证了风扇工作的可靠性和稳定性，同时可以最大程度实现风扇轻量化，风扇销钉孔对风扇强度起到加强作用，并且可以避免风扇成品轮毂厚度过度收缩的问题，将销钉嵌于风扇轮毂塑料层内部，不影响风扇外观，也避免因空气回流造成风扇噪音，降低风扇阻力从而降低功耗，进而对整车节能减排起到促进作用，使风扇作为发动机冷却系统零配件更好地为整车服务。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇 风扇轮毂 塑料层 销钉孔 整车 发动机冷却系统 一体成型结构 本实用新型 促进作用 风扇叶片 风扇噪音 风扇中心 风扇阻力 加强作用 降低功耗 节能减排 空气回流 新型风扇 影响风扇 调平衡 轻量化 轮毂 销钉 零配件 收缩 保证 服务 | ||
【主权项】：
1.一种具有调平衡功能的新型风扇，它包括：风扇轮毂和风扇叶片(4)，其特征在于：它还包括：位于风扇轮毂外侧的风扇轮毂塑料层(1)、位于风扇轮毂塑料层(1)内部的风扇销钉孔(2)和安装在风扇轮毂塑料层(1)上的风扇中心板(3)，所述的风扇销钉孔(2)与风扇轮毂塑料层(1)为一体成型结构。/n
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