[实用新型]提高泵油效果的联轴器及压缩机及空调机组有效

专利信息
申请号: 201920503512.8 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN209724672U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 吴达;霍喜军;李永贵 申请(专利权)人: 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00;F04C29/02
代理公司: 11323 北京市隆安律师事务所 代理人: 刘新桐;廉振保<国际申请>=<国际公布>
地址: 519110 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请提供了一种提高泵油效果的联轴器及压缩机及空调机组。联轴器包括套筒形的联轴器本体,联轴器本体的第一端用于套接第一轴体,联轴器本体的第二端用于套接第二轴体。联轴器本体上开设有引油槽,引油槽与联轴器本体内的自由空间相连通形成油池结构,油池结构用于给第一轴体和第二轴体供油。应用本实用新型的技术方案,可以有效提高与联轴器相连的轴的泵油量,避免由于供油不足导致轴及其相连结构因少油而磨损严重、散热不足等问题,间接提高压缩机性能和稳定性。
搜索关键词: 联轴器本体 联轴器 第二轴 第一轴 引油槽 压缩机 套接 油池 本实用新型 泵油效果 供油不足 空调机组 相连结构 泵油量 第一端 套筒形 散热 供油 少油 磨损 体内 申请 应用
【主权项】:
1.一种联轴器,包括套筒形的联轴器本体(10),所述联轴器本体(10)的第一端用于套接第一轴体(30),所述联轴器本体(10)的第二端用于套接第二轴体(40),其特征在于,所述联轴器本体(10)上开设有引油槽(11),所述引油槽(11)与所述联轴器本体(10)内的自由空间(12)相连通形成油池结构,所述油池结构用于给所述第一轴体(30)和/或所述第二轴体(40)供油。/n
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