[实用新型]无人机的重油油电混动系统的安装架结构有效
| 申请号： | 201920504932.8 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209889128U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 金国强;辛华翔;张晨 | 申请（专利权）人： | 浙江点辰航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D33/08 | 分类号： | B64D33/08;B64D27/02 |
| 代理公司： | 33295 杭州知见专利代理有限公司 | 代理人： | 杨剑;黄娟 |
| 地址： | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种有点混动系统的安装结构。一种无人机的重油油电混动系统的安装架结构，包括发动机保护壳，在发动机保护壳的一端设有散热风叶通道，在发动机保护壳的另一端设有排气管出口，在发动机保护壳上设有减震装置，所述的减震装置包括一级减震装置和二级减震装置。本实用新型提供了一种能有效实现对重油油电混动装置的保护、固定和减震，散热效果好，电机安装方便的重油油电混动系统的安装架结构；解决了现有技术中存在的无人机的油电混动安装结构稳定性很不好，不能对电机进行有效的保护和减震，散热效果不好的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机保护 油电 重油 减震 本实用新型 安装结构 减震装置 散热效果 安装架 二级减震装置 一级减震装置 排气管出口 电机安装 散热风叶 有效实现 动装置 电机 | ||
【主权项】：
1.一种无人机的重油油电混动系统的安装架结构，其特征在于：包括发动机保护壳，在发动机保护壳的一端设有散热风叶通道，在发动机保护壳的另一端设有排气管出口，在发动机保护壳上设有减震装置，所述的减震装置包括一级减震装置和二级减震装置。/n
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