[实用新型]一种线束拉拔机构有效
| 申请号： | 201920504985.X | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209804333U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 阚凯;杨中伟;阚鹤;安明江;杨志;王宇;杨占武;丁海朋;孙雷 | 申请（专利权）人： | 长春市金星源机械有限公司 |
| 主分类号： | H01B13/012 | 分类号： | H01B13/012;H01R43/00 |
| 代理公司： | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱红玲 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市二道区英俊镇(长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种线束拉拔机构，涉及一种线束拉拔机构，解决现有拉拔机构复杂，制造成本高，以及无法实现拉拔到位检测，拉拔可靠性低，导致生产效率降低等问题，包括导向气缸、伸出气缸、气缸连接块、楔形块、线束定位块、线束拉拔连接板、锁紧轮和锁紧固定块；所述伸出气缸通过伸出气缸座固定在所述导向气缸上部，所述线束拉拔连接板通过螺丝固定在伸出气缸座上并位于伸出气缸的两侧，所述气缸连接块拧紧在伸出气缸上部，楔形块通过螺丝固定在气缸连接块上；线束定位块通过螺丝固定在两个拉拔连接板的内侧，锁紧轮放置在锁紧固定块侧壁空槽上。本新型有效实现拉拔到位检测，可靠性高，明显提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 拉拔 伸出 气缸 线束 气缸连接块 拉拔机构 螺丝固定 连接板 锁紧固定块 导向气缸 到位检测 生产效率 线束定位 气缸座 锁紧轮 楔形块 有效实现 制造成本 侧壁 空槽 拧紧 | ||
【主权项】：
1.一种线束拉拔机构，其特征是：包括导向气缸(11)、伸出气缸(12)、气缸连接块(20)、楔形块(15)、线束定位块(14)、线束拉拔连接板(13)、锁紧轮(16)和锁紧固定块(17)；/n所述伸出气缸(12)通过伸出气缸座(18)固定在所述导向气缸(11)上部，所述线束拉拔连接板(13)通过螺丝固定在伸出气缸座(18)上并位于伸出气缸(12)的两侧，所述气缸连接块(20)拧紧在伸出气缸(12)上部，楔形块(15)通过螺丝固定在气缸连接块(20)上；线束定位块(14)通过螺丝固定在两个拉拔连接板(13)的内侧，锁紧轮(16)放置在锁紧固定块(17)侧壁空槽上。/n
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