[实用新型]伸缩机构以及折叠车厢有效
| 申请号： | 201920508171.3 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209888730U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 温利峰;白永旗;高宪军;孙占弓;李卫萍;陈慧;王明 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北集者科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/025 | 分类号： | B60P3/025 |
| 代理公司： | 11646 北京超成律师事务所 | 代理人： | 张栋栋 |
| 地址： | 014010 内蒙古自治区包头市昆都*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种伸缩机构以及折叠车厢。该折叠车厢包括车厢支撑架、车厢侧板、活动板以及伸缩机构。活动板连接于车厢支撑架和车厢侧板。伸缩机构连接于车厢支撑架和车厢侧板。通过伸缩机构的伸展或缩放，能够推动车厢侧板向远离或者靠近车厢支撑架的方向运动，从而带动活动板展开或者收缩在一起。在整个折叠车厢展开的过程中，伸缩机构直接驱动车厢侧板直线运动，通过车厢侧板的直线运动，带动活动板翻转打开，因此在车厢展开时，不需要较大的初始力矩，就可以很容易地将车厢展开。折叠车厢的展开，操作过程简单、快速。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 车厢侧板 伸缩机构 活动板 支撑架 折叠 车辆技术领域 本实用新型 操作过程 翻转打开 直接驱动 缩放 伸展 收缩 | ||
【主权项】：
1.一种伸缩机构，其特征在于，包括/n主推动杆组，所述主推动杆组滑动连接于第一立柱，所述主推动杆组能够沿第一立柱移动；/n至少一个传动杆组，至少一个所述传动杆组转动连接于所述主推动杆组；以及/n从动杆组，所述从动杆组转动连接于所述传动杆组，所述从动杆组转动连接于第二立柱，所述第二立柱平行于所述第一立柱，所述第二立柱能够在所述从动杆组的推动下向远离所述第一立柱的方向移动。/n
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