[实用新型]一种双通道激光PM2.5检测装置有效
申请号: | 201920510811.4 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209858390U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 黄伟军 | 申请(专利权)人: | 新立科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06;G01N1/22 |
代理公司: | 33300 台州市凯锐专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘宁宁 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双通道激光PM2.5检测装置,PCB板和风道结构均设置在上壳体和下壳体之间,风道结构固定连接在PCB板上,风道结构分为车外风道和车内风道,车外风道和车内风道内均设有风机、激光检测模组,车外风道和车内风道内还均设有加压结构,加压结构用于减少风道出风面积,MCU设置在PCB板上,风机和激光检测模组均与MCU通信的连接。本实用新型在外通道增加了外出风道,风机将车外空气吸进模块内经过检测后,将检测后的空气排出车外,使外通道风道的进风气压和出风气压值保持一致,并设置加压结构,减小风道出风面积,提高风速,使经过检测点的气流、颗粒物分布均匀,有效提高PM2.5检测精度。 | ||
搜索关键词: | 风道 加压结构 外风道 风机 车内 本实用新型 风道结构 激光检测 外通道 模组 检测 车外空气 检测装置 检测点 颗粒物 上壳体 双通道 下壳体 风速 减小 激光 外出 | ||
【主权项】:
1.一种双通道激光PM2.5检测装置,其特征在于,包括上壳体(1)、PCB板(2)、风道结构(3)、下壳体(4)、车外进风道(5)、车外出风道(6)、车内进风道(7)、车内出风道(8)和MCU,所述PCB板(2)和风道结构(3)均设置在上壳体(1)和下壳体(4)之间,风道结构(3)固定连接在PCB板(2)上,风道结构(3)分为车外风道(9)和车内风道(10),车外风道(9)和车内风道(10)内均设有风机(11)和激光检测模组(12),所述风机(11)垂直于风道,所述车外风道(9)和车内风道(10)内还均设有加压结构(13),所述加压结构(13)用于减少风道出风面积,所述车外风道(9)一端与车外进风道(5)连接,另一端与车外出风道(6)连接,车内风道(10)一端与车内进风道(7)连接,另一端与车内出风道(8)连接,所述MCU设置在PCB板(2)上,风机(11)和激光检测模组(12)均与MCU通信的连接。/n
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