[实用新型]一种新能源汽车电池壳体焊接总成有效
申请号: | 201920513549.9 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209544470U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 张生林;王保平;王胜 | 申请(专利权)人: | 南京天河汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12;B60L58/10;A62C3/16 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新能源汽车电池壳体焊接总成,包括:下壳体、上壳体、第一支撑限位架、第二支撑限位架、支撑架、快速锁紧螺钉、凸起、安全阀以及上下壳体密封圈;下壳体与上壳体呈方形结构,并且上壳体紧密配合于下壳体,下壳体的两侧分布对称的第一支撑限位架、第二支撑限位架以及支撑架,上壳体与下壳体上分别向外延伸形成紧密配合的凸起,上壳体的凸起上安装有安全阀,安全阀可以控制电池壳体内部的气压差,上壳体与下壳体的接口处设有上下壳体密封圈,并且其四周配置有若干均匀分布的快速锁紧螺钉。为了解决现有技术中新能源电池缺乏防护、保护装置,本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池壳体焊接总成。 | ||
搜索关键词: | 上壳体 下壳体 支撑限位架 新能源汽车 安全阀 电池壳体 焊接总成 凸起 密封圈 紧密配合 快速锁紧 上下壳体 螺钉 支撑架 保护装置 本实用新型 方形结构 两侧分布 电池壳 接口处 气压差 体内部 新能源 对称 电池 防护 延伸 配置 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池壳体焊接总成,其特征在于,包括:下壳体、上壳体、第一支撑限位架、第二支撑限位架、支撑架、快速锁紧螺钉、凸起、安全阀以及上下壳体密封圈;所述下壳体与所述上壳体呈方形结构,并且所述上壳体紧密配合于所述下壳体,所述下壳体的两侧分布对称的所述第一支撑限位架、所述第二支撑限位架以及所述支撑架,所述上壳体与所述下壳体上分别向外延伸形成紧密配合的所述凸起,所述上壳体的所述凸起上安装有所述安全阀,所述安全阀可以控制所述电池壳体内部的气压差,所述上壳体与所述下壳体的接口处设有上下壳体密封圈,并且其四周配置有若干均匀分布的所述快速锁紧螺钉,以保证所述电池壳体处于密封状态,所述上壳体上配置有呈长条形状的凸台,所述凸台内部安装有可以灭火的管路。
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