[实用新型]一种随身物品负重的智能跟踪行走小车有效
申请号: | 201920515846.7 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209460648U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 许煜 | 申请(专利权)人: | 洛阳森德石化工程有限公司 |
主分类号: | G05D1/12 | 分类号: | G05D1/12;G05D1/02;A45C5/14;B62D57/032 |
代理公司: | 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 | 代理人: | 徐丰果 |
地址: | 471000 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种随身物品负重的智能跟踪行走小车,跟踪小车下方前部下方设置为一对内置电机转向车轮,跟踪小车箱体中设置电瓶组;智能控制模块中部设置智能模块,智能模块上方设置执行模块、UWB信号收发模块,车厢板上设置UWB信号收发单元;UWB信号收发单元与FRID信号接收手环或智能手机之间设置无线信号;智能模块下方设置UWB跟踪定位模块、雷达探测模块,车厢板上设置雷达探测头;本实用新型能够解决人们在生活、工作中靠人工搬运物品而人力有限、会疲劳、会受伤等痛点,能够跟随人行走、放置各种物品的智能跟踪行走小车研制是解决问题的重要措施,实现可跟随人在不同环境不同场景下搬运不同物品的功能。 | ||
搜索关键词: | 行走小车 智能跟踪 智能模块 收发单元 随身物品 车厢板 负重 跟踪定位模块 雷达探测模块 智能控制模块 本实用新型 电机转向 雷达探测 人工搬运 收发模块 无线信号 小车箱体 信号接收 智能手机 重要措施 电瓶组 跟踪 前部 手环 搬运 小车 车轮 疲劳 场景 受伤 | ||
【主权项】:
1.一种随身物品负重的智能跟踪行走小车,是由:跟踪小车(1)、电瓶组(2)、内置电机转向车轮(3)、智能控制模块(4)、智能模块(5)、雷达探测模块(6)、雷达探测头(7)、执行模块(8)、UWB信号收发模块(9)、UWB跟踪定位模块(10)、UWB信号收发单元(11)、充电器(12)、从动车轮(13)、束紧带挂钩(14)、束紧带(15)、方向控制装置(16)、转向臂总成(17)、FRID信号接收手环(18)构成;其特征在于:跟踪小车(1)的车厢板设置为矩形箱体,箱体高度设置为5cm‑15cm,箱体长度设置为10cm‑60cm、箱体的长度设置为10cm‑60cm,跟踪小车(1)下方前部下方设置为一对内置电机转向车轮(3),一对内置电机转向车轮(3)内侧对应设置转向臂总成(17),转向臂总成(17)的连杆中部设置方向控制装置(16),方向控制装置(16)与跟踪小车(1)的车厢板下面之间的连接设置为穿条螺丝,方向控制装置(16)中设有双向电机,跟踪小车(1)后部下方设置为一对从动车轮(13),跟踪小车(1)前部下方设置内置电机转向车轮(3),内置电机转向车轮(3)中设有刹车装置,跟踪小车(1)至少一侧的箱体中设置电瓶组(2),电瓶组(2)一侧设置充电器(12),跟踪小车(1)箱体中一端设置智能控制模块(4);跟踪小车(1)车厢板两侧的前、后端对称分别设置一对束紧带挂钩(14),前、后端的两侧束紧带挂钩(14)之间分别设置束紧带(15);智能控制模块(4)中部设置智能模块(5),智能模块(5)上方一侧设置执行模块(8),执行模块(8)一端与电瓶组(2)之间设置为电性连接,执行模块(8)另一端分别与方向控制装置(16)、内置电机转向车轮(3)之间分别设置为电性连接。
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