[实用新型]一种汽车转向拉杆球头壳体有效
申请号: | 201920517139.1 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209800526U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 曾怀灵 | 申请(专利权)人: | 江西积裕实业有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16C11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334400 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向拉杆球头壳体,包括外壳本体,所述外壳本体包括壳体,所述壳体内设置有安装腔,所述壳体底端面为开口设置,所述壳体上端面设置有销孔,所述安装腔内上方设置有内衬座,所述内衬座内设置有球头槽,所述球头槽内设置有拉杆球头,结构简单,构造清晰易懂,整体安装方便,壳体内由下而上依次进行安装连接,操作简单,防尘套在壳体上卡接设置,安装方便;安装腔内的内衬座与端盖之间设置有橡胶材质的连接座,具有缓冲效果,橡胶块和缓冲弹簧的设置,使得拉杆球头在竖直方向上具有柔性移动效果,能够降低长时间情况下拉杆球头和球头槽内壁之间的摩擦强度,提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 安装腔 球头槽 内衬 拉杆球头 外壳本体 壳体 体内 本实用新型 壳体底端面 壳体上端面 安装方便 缓冲弹簧 缓冲效果 开口设置 汽车转向 球头壳体 柔性移动 使用寿命 橡胶材质 整体安装 防尘套 连接座 下拉杆 橡胶块 端盖 拉杆 内壁 球头 上卡 竖直 销孔 摩擦 清晰 | ||
【主权项】:
1.一种汽车转向拉杆球头壳体,包括外壳本体(5),其特征在于:所述外壳本体(5)包括壳体(13),所述壳体(13)内设置有安装腔(11),所述壳体(13)底端面为开口设置,所述壳体(13)上端面设置有销孔(20),所述安装腔(11)内上方设置有内衬座(4),所述内衬座(4)内设置有球头槽(12),所述球头槽(12)内设置有拉杆球头(6),所述拉杆球头(6)上端一体化连接有销杆(10),所述销杆(10)上端伸出销孔(20)外设置,所述壳体(13)下端开口处设置有端盖(2),所述安装腔(11)内端盖(2)与内衬座(4)之间设置有连接座(3)。/n
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