[实用新型]一种加工高铁墩柱流失槽模具工装有效
申请号: | 201920522835.1 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209918624U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 朱攀峰;蔡耀鹏;曹应军;蔡遂坤;白文涛 | 申请(专利权)人: | 河南天维钢品有限公司 |
主分类号: | B21D11/07 | 分类号: | B21D11/07 |
代理公司: | 41126 郑州立格知识产权代理有限公司 | 代理人: | 田磊 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及模具加工技术领域,且公开了一种加工高铁墩柱流失槽模具工装,包括底板,所述底板的上表面固定连接有四个支座,四个所述支座相对一侧的外边面均固定连接有滑动轴承,四个所述滑动轴承相对的一侧之间固定连接有两个圆辊,所述圆辊的上方设置有上模,所述上模的上表面固定连接有上模连接板,所述上模连接板的下表面固定连接有弧形板,两个所述弧形板对称分布在所述上模的两侧。该加工高铁墩柱流失槽模具工装,由两个可滚动的圆辊、底板、支座和滑动轴承组成下模,上模增加的弧形板,流水槽钢板一次成型,压制钢板时由滑动改为滚动,降低了额定压力,避免了钢板的划伤。脱模方便,大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 上模 底板 滑动轴承 弧形板 圆辊 钢板 上模连接板 模具工装 上表面 墩柱 高铁 模具加工技术 本实用新型 对称分布 生产效率 一次成型 可滚动 流水槽 下表面 滑动 划伤 脱模 下模 外边 加工 压制 滚动 | ||
【主权项】:
1.一种加工高铁墩柱流失槽模具工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有四个支座(2),四个所述支座(2)相对一侧的外边面均固定连接有滑动轴承(3),四个所述滑动轴承(3)相对的一侧之间固定连接有两个圆辊(4),所述圆辊(4)的上方设置有上模(5),所述上模(5)的上表面固定连接有上模连接板(6),所述上模连接板(6)的下表面固定连接有弧形板(7),两个所述弧形板(7)对称分布在所述上模(5)的两侧。/n
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