[实用新型]一种油箱夹持装置

摘要

本实用新型涉及一种油箱夹持装置，属于汽车油箱检测技术领域，其特征在于：支架包括位于同一水平面的多根横梁，在横梁的两端焊接有竖向挡板；位于横梁上的支撑板；支撑板上开设有多个第一螺纹孔和通孔；位于横梁外侧的上延伸板和下延伸板；上延伸板、下延伸板、支撑板的上表面为同一水平面；下延伸板上设置有夹紧臂和第一限位块；位于支撑板上表面的紧固块、垫片、夹紧臂和第二限位块；紧固块与支撑板固定连接，紧固块上表面开设有多个螺纹孔；垫片由多个金属片叠加而成，在每个金属片上开设有螺纹孔；夹紧臂包括固定座，固定座的侧面开设有与下压臂连接的连接孔；螺栓自外向内依次穿过下压臂、固定座后与螺母配合进而将下压臂和固定座连接。

主权项

1.一种油箱夹持装置，其特征在于：至少包括：/nU形支架(10)；该支架(10)包括位于同一水平面的多根横梁，在横梁的两端焊接有竖向挡板；/n位于上述横梁上的支撑板(1)；在上述支撑板(1)上开设有多个第一螺纹孔和通孔(5)；上述支撑板(1)与横梁焊接为一体；/n位于横梁外侧的上延伸板(3)和下延伸板(4)；上述上延伸板(3)、下延伸板(4)、支撑板(1)的上表面为同一水平面；且支撑板(1)的两侧面分别与上延伸板(3)、下延伸板(4)焊接为一体；在上述下延伸板(4)上设置有夹紧臂(8)和第一限位块(7)；/n位于支撑板(1)上表面的紧固块(2)、垫片(6)、夹紧臂(8)和第二限位块(9)；上述紧固块(2)通过螺栓与支撑板(1)固定连接，在上述紧固块(2)上表面开设有多个与油箱连接用的螺纹孔；上述垫片(6)由多个结构尺寸均相同的金属片叠加而成，在每个金属片上开设有与支撑板(1)连接用的螺纹孔；上述夹紧臂(8)包括与支撑板(1)固定连接用的固定座(8-1)，在上述固定座(8-1)的侧面开设有与下压臂(8-2)连接的连接孔；螺栓(8-3)自外向内依次穿过下压臂(8-2)、固定座(8-1)后与螺母配合进而将下压臂(8-2)和固定座(8-1)连接。/n