[实用新型]一种液控共轨喷油器的液控阀座有效
申请号: | 201920526714.4 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209781112U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 刘义亭;吴小勇;庄福如;鞠得雨;沙有胜;王进;钱音瑶;赵波;李明 | 申请(专利权)人: | 无锡格林鲍尔科技有限公司;无锡格林迈柯科技有限公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;F02M47/02;F02M61/10;F02M61/18 |
代理公司: | 32317 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 214100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液控共轨喷油器的液控阀座,包括竖直节流孔,下节流孔,高压通道、中心腔和阀座进油孔,高压通道下端与中心腔相通,高压通道的上端通过下节流孔与阀座进油孔相通,竖直节流孔设置在高压通道与下端进油腔之间,阀座进油孔与衔铁座上的座体进油孔对接,下节流孔的流量小于竖直节流孔的流量,它是设置在衔铁座和油嘴偶件之间的液控核心零件。 | ||
搜索关键词: | 节流孔 高压通道 进油孔 阀座 竖直 中心腔 下端 衔铁 相通 共轨喷油器 核心零件 液控阀座 油嘴偶件 进油腔 上端 液控 种液 座体 | ||
【主权项】:
1.一种液控共轨喷油器的液控阀座,其特征是:包括竖直节流孔(51),下节流孔(52),高压通道(53)、中心腔(54)和阀座进油孔(55),高压通道(53)下端与中心腔(54)相通,高压通道(53)的上端通过下节流孔(52)与阀座进油孔(55)相通,竖直节流孔(51)设置在高压通道(53)与下端进油腔(46)之间,阀座进油孔(55)与衔铁座(4)上的座体进油孔(41)对接,下节流孔(52)的流量小于竖直节流孔(51)的流量。/n
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀