[实用新型]一种车身前轮罩封板模具

摘要

本实用新型属于汽车领域，尤其是一种车身前轮罩封板模具，针对现有的前轮罩封板模具需要进行多次操作上模板的下压完成冲压，操作人员的工作强度高，多次冲压耗费的时间长的问题，现提出如下方案，其包括横板，所述横板的顶部中心位置固定安装有固定块，固定块的顶部开设有对称设置的两个缓冲槽，两个缓冲槽内均设有支撑杆，两个支撑杆的顶部延伸至缓冲槽的上方并固定安装有同一个缓冲块，本实用新型结构简单，操作便捷，通过设置转盘、竖杆、上模板和下模板实现了对车身前轮罩封板的往复冲压作业，操作人员只需要控制伺服电机的开关即可，大大降低了工作人员的工作强度，缩短了车身前轮罩封板冲压的时间，提高了冲压效率。

主权项

1.一种车身前轮罩封板模具，包括横板(1)，其特征在于，所述横板(1)的顶部中心位置固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)的顶部开设有对称设置的两个缓冲槽(4)，两个缓冲槽(4)内均设有支撑杆(5)，两个支撑杆(5)的顶部延伸至缓冲槽(4)的上方并固定安装有同一个缓冲块(7)，所述缓冲块(7)的顶部固定安装有下模板(8)，所述下模板(8)的顶部开设有凹槽(9)，所述横板(1)的顶部两侧均固定安装有立板(2)，两个立板(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板(11)，所述固定板(11)的底部固定安装有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出轴上固定套设有第一伞齿轮(14)，所述固定板(11)的底部转动安装有横轴(15)，且横轴(15)上固定套设有第二伞齿轮(16)，所述第二伞齿轮(16)和第一伞齿轮(14)相啮合，所述固定板(11)的底部固定安装有安装块(12)，所述安装块(12)的一侧滑动安装有平衡块(19)，且平衡块(19)的一侧开设有平衡孔(20)，所述横轴(15)的一端固定安装有转盘(17)，且转盘(17)远离横轴(15)的一侧固定安装有凸块(18)，所述凸块(18)远离转盘(17)的一侧贯穿平衡孔(20)并和平衡孔(20)滑动连接，所述平衡块(19)的底部固定安装有竖杆(21)，所述竖杆(21)的底部固定安装有上模板(23)。/n