[实用新型]一种新能源客车应急快速逃生门

摘要

本实用新型公开了一种新能源客车应急快速逃生门，涉及应急救援装置技术领域，针对现有的安全防护有缺陷的问题，现提出如下方案，其包括车体，所述车体通过铰链转动连接有竖向设置的门框，所述门框的两侧均设置转动槽，所述门框的两侧均转动连接有位于转动槽内的第一旋转轴，所述第一旋转轴的外壁固定套接有第一连杆，且第一连杆的另一端通过铰链转动连接有第二连杆，所述第二连杆的另一端固定套接有第二旋转轴，本实用新型结构简单，使用方便，可以很好的进行逃生，可以快速的进行操作，节约时间，同时多人快速逃生，保障人们的生命安全，纯粹的机械连接结构，承受潮湿或高温对控制电路的影响，确保安全。

主权项

1.一种新能源客车应急快速逃生门，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）通过铰链转动连接有竖向设置的门框（2），所述门框（2）的两侧均设置转动槽，所述门框（2）的两侧均转动连接有位于转动槽内的第一旋转轴（3），所述第一旋转轴（3）的外壁固定套接有第一连杆（6），且第一连杆（6）的另一端通过铰链转动连接有第二连杆（5），所述第二连杆（5）的另一端固定套接有第二旋转轴（4），且第二旋转轴（4）的一端通过周转与车体（1）转动连接，所述门框（2）的两侧均固定连接有平行设置的固定板（7），所述固定板（7）的一侧通过铰链转动连接有支撑盖（12），且支撑盖（12）的另一侧通过铰链转动连接有固定盖（11），所述固定盖（11）通过卡扣与其中一个固定板（7）固定连接，两个所述固定板（7）之间通过轴承转动连接有第三旋转轴（10），所述第三旋转轴（10）的外壁固定套接有旋转板（8），所述旋转板（8）的一端固定连接有支撑板（13），且所述支撑板（13）的另一端固定连接有与门框（2）固定连接的弹簧（9），所述旋转板（8）的支撑板（13）固定的一端通过铰链转动连接有多个推杆（14），且推杆（14）的另一端通过铰链转动连接有连接杆（17），所述连接杆（17）远离推杆（14）的一端固定连接有连接块（16），且连接块（16）与车体（1）滑动配合，所述车体（1）内靠近连接块（16）的一侧固定镶嵌有压力传感器（15）。/n