[实用新型]一种夹合固定的汽车遮阳板有效
| 申请号： | 201920537461.0 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209955706U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 柳旭升;杨晶 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | B60J3/02 | 分类号： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种夹合固定的汽车遮阳板，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体顶部一端设有L形旋转轴与遮阳板支座上对应的半圆形承托结构结合起定位承托作用，所述遮阳板本体顶部一端环形夹合装置与遮阳板支座上对应的旋转轴夹合连接，起支撑固定作用。本实用新型依靠手指按压力量即可使遮阳板脱离或卡入遮阳板支座，无需费力即可拉出遮阳板本体，结构简单操作平滑，解决了常规卡接式遮阳板左右旋转操作拉出费力，对高速行驶状态下的车辆造成安全隐患的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 遮阳板 遮阳板本体 本实用新型 旋转轴 夹合 拉出 费力 高速行驶状态 汽车遮阳板 安全隐患 承托结构 承托作用 手指按压 支撑固定 左右旋转 固定的 环形夹 卡接式 平滑 卡入 脱离 力量 | ||
【主权项】：
1.一种夹合固定的汽车遮阳板，包括遮阳板本体（1），其特征在于，所述遮阳板本体（1）的顶部一端通过L形旋转轴（2）与遮阳板支座（4）上的半圆形承托结构（5）结合，所述遮阳板本体（1）的顶部另一端通过环形夹合装置（3）与支座旋转轴（6）夹合连接，所述环形夹合装置（3）包括夹合轴孔（8）、夹合手柄（9）、复位弹簧（10）、夹合环（11）、夹合按钮（12）和内部橡胶环（13），所述环形夹合装置（3）的内部橡胶环（13）与支座旋转轴（6）过盈配合，所述环形夹合装置（3）的夹合轴孔（8）固定于L形旋转轴（2）的一端，所述环形夹合装置（3）的两个夹合手柄（9）之间通过复位弹簧（10）连接。/n
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