[实用新型]电动汽车驱动系统及驱动电路有效
申请号: | 201920537692.1 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210760284U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 李亚伦;郭东旭;欧阳明高;卢兰光;杜玖玉;李建秋 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;H02P27/12 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 王程;哈达 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提供一种电动汽车驱动系统及驱动电路。所述驱动电路包括供电单元和逆变电路。所述供电单元包括两个电池组。所述逆变电路包括三个桥臂。所述第一电池组的一端与所述第一桥臂的上桥臂通过第一母线连接。所述第二电池组的一端分别与所述第二桥臂的上桥臂和所述第三桥臂的上桥臂通过第二母线连接。每个电池组的另一端与另外一个电池组的另一端共线。三个所述桥臂的下桥臂共线。共线的下桥臂与电池组共线的一端相连。所述两个电池组相互独立,使得所述驱动电路具有更多自由度。所述驱动电路能够在不增加其他器件的基础上实现电池的加热功能和驻车均衡功能。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 驱动 系统 电路 | ||
【主权项】:
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