[实用新型]一种汽车整体差速器壳体内腔端球面的加工装置有效
| 申请号： | 201920543147.3 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209716564U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王德文 | 申请（专利权）人： | 郑州瀚琳机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23C5/12 | 分类号： | B23C5/12;B23C5/20 |
| 代理公司： | 44295 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 冼俊鹏;马赟斋<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车整体差速器壳体内腔端球面的加工装置，涉及汽车零部件加工领域。针对现有技术中刀具结构复杂，必须依赖高精度数控设备的问题。提出方案为刀柄和套接的刀头，所述的刀柄远离刀头的一端设有安装部用于外接机床的动力机构，套接刀头的一端设有可拆卸的锁紧机构用于锁紧刀头；刀头垂直刀柄轴心的两个端面分别等间距设有若干外凸的弧形铣刀。简化了刀具的结构，可以同时适用于数控设备或普通机床，有效降低操作人员的技术需求。由于弧形铣刀的弧面固定，则端球面的弧形精度被完全确定，无需依赖高精度数控设备。可拆卸的结构也可以根据被加工面的具体参数，随时更换对应尺寸的刀头。 | ||
| 搜索关键词： | 刀头 数控设备 弧形铣刀 可拆卸的 刀柄 套接 机床 汽车零部件加工 本实用新型 差速器壳 刀柄轴心 刀具结构 动力机构 技术需求 加工装置 锁紧机构 体内腔 弧面 锁紧 外接 外凸 刀具 垂直 加工 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车整体差速器壳体内腔端球面的加工装置，包括：刀柄(20)和套接于刀柄(20)一端的刀头(30)，其特征在于，所述的刀柄(20)远离刀头(30)的一端设有安装部(21)用于外接机床的动力机构，套接刀头(30)的一端设有可拆卸的锁紧机构(22)用于锁紧刀头(30)；刀头(30)垂直刀柄(20)轴心的两个端面分别等间距设有若干外凸的弧形铣刀(33)。/n
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