[实用新型]棘爪式可调角度汽车座椅头枕机构有效

专利信息
申请号: 201920543721.5 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN209813796U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 熊长江 申请(专利权)人: 重庆天勤汽车饰品科技有限责任公司
主分类号: B60N2/838 分类号: B60N2/838;B60N2/853
代理公司: 50218 重庆信航知识产权代理有限公司 代理人: 吴彬
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种棘爪式可调角度汽车座椅头枕机构,包括用于与座椅连接的头枕支撑杆、设置在头枕支撑杆上的内壳组件、以及包裹在内壳组件外的柔性枕体;所述内壳组件包括壳体、棘轮、与棘轮配合的棘爪、第一扭簧和第二扭簧,所述壳体设置在头枕支撑杆上并与头枕支撑杆转动配合,所述棘轮固定在头枕支撑杆,所述棘轮的外圆面上设置有前旋转限位凸起和后旋转限位凸起,前旋转限位凸起和后旋转限位凸起之间具有与棘爪配合的棘齿,所述棘齿用于将壳体的旋转角度划分为若干挡。本棘爪式可调角度汽车座椅头枕机构,驾驶员可根据需要调整其角度,从而能为驾驶员提供更舒适的头部支撑。
搜索关键词: 头枕支撑杆 旋转限位 棘轮 凸起 壳体 汽车座椅头枕 内壳组件 棘爪式 棘齿 棘爪 可调 扭簧 本实用新型 头部支撑 转动配合 座椅连接 壳组件 外圆 枕体 配合
【主权项】:
1.一种棘爪式可调角度汽车座椅头枕机构,包括用于与座椅连接的头枕支撑杆、设置在头枕支撑杆上的内壳组件、以及包裹在内壳组件外的柔性枕体;其特征在于:/n所述内壳组件包括壳体、棘轮、与棘轮配合的棘爪、第一扭簧和第二扭簧,所述壳体设置在头枕支撑杆上并与头枕支撑杆转动配合,所述棘轮固定在头枕支撑杆,所述棘轮的外圆面上设置有前旋转限位凸起和后旋转限位凸起,前旋转限位凸起和后旋转限位凸起之间具有与棘爪配合的棘齿,所述棘齿用于将壳体的旋转角度划分为若干挡;/n所述棘爪通过横轴连接在壳体上;/n所述第一扭簧设置在壳体上,且第一扭簧用于对棘爪施加压力以使棘轮压在棘轮与棘齿配合上;/n所述后旋转限位凸起用于在壳体向后旋转超过最大挡时将棘爪顶起,以使棘爪与棘轮分离;/n所述前旋转限位凸起用于在壳体向前转动复位的过程中与棘爪配合,以阻止壳体向前过度旋转;/n所述第二扭簧设置在头枕支撑杆,且第二扭簧用于对壳体施加使其向后旋转的扭力;/n在后旋转限位凸起将棘爪顶起后,取消使头枕向前旋转的力后,所述壳体即在第二扭簧的作用下向后旋转复位,所述棘爪在后旋转限位凸起推动下向上转动的角度满足:棘爪在第一扭簧作用下复位过程中,棘爪会先与前旋转限位凸起接触,然后棘爪在前旋转限位凸起的推动下与棘齿配合。/n
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