[实用新型]一种移动型充电车装置有效
申请号: | 201920550505.3 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210027066U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 李宾;仇亮安;尹德振;李长垒 | 申请(专利权)人: | 上海兆启新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/51;B60L53/53;B60L53/54;B60P3/00 |
代理公司: | 31224 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201313 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种移动型充电车装置,包括:可移动充电车车体,该可移动充电车车体具有驱动系统;一安装在可移动充电车车体的对外充电装置,其对外充电装置具有交流输入接口、直流输入接口、交流输出接口、高压直流输出接口、低压直流输出接口和充电控制系统;交流输入接口外接交流发电机或供电电网,直流输入接口外接电池系统或直流发电机,交流输出接口接电动车的交流充电接口,高压直流输出接口接电动车动力电池直流充电接口,低压直流输出接口接电动车的辅助电池充电接口。本实用新型综合转换效率平均高出5%以上,实现AC对AC,AC对DC,DC对DC等直接转换,不需要多级变换。 | ||
搜索关键词: | 输出接口 充电车 可移动 车体 交流输出接口 交流输入接口 直流输入接口 本实用新型 电动车 充电装置 低压直流 高压直流 充电控制系统 交流充电接口 直流充电接口 电动车动力 直流发电机 充电接口 多级变换 辅助电池 供电电网 驱动系统 外接电池 外接交流 直接转换 转换效率 移动型 发电机 电池 | ||
【主权项】:
1.一种移动型充电车装置,包括:/n可移动充电车车体,所述可移动充电车车体具有驱动系统;/n一安装在所述可移动充电车车体的对外充电装置,其特征在于,/n所述对外充电装置具有交流输入接口、直流输入接口、交流输出接口、高压直流输出接口、低压直流输出接口和充电控制系统;所述交流输入接口、直流输入接口、交流输出接口、高压直流输出接口、低压直流输出接口均与所述充电控制系统连接,所述交流输入接口外接交流发电机或供电电网,所述直流输入接口外接电池系统或直流发电机,所述交流输出接口接电动车的交流充电接口,所述高压直流输出接口接电动车动力电池直流充电接口,所述低压直流输出接口接电动车的辅助电池充电接口。/n
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