[实用新型]蜗杆链条传动式减速机构有效
申请号: | 201920551950.1 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209781605U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 张荣友;朱伟华 | 申请(专利权)人: | 张荣友 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/035;F16H57/039 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蜗杆链条传动式减速机构,包括壳体、蜗杆、链条和齿轮,所述蜗杆通过动力轴转动配合设置在壳体内上部,动力轴的一端延伸至壳体外;所述齿轮设为两个,分别轴连接在壳体内,两个齿轮之间通过盘绕的链条传动连接,所述链条上侧部与蜗杆啮合配合连接,至少一个齿轮的轴一端延伸至壳体外;所述齿轮的轴与动力轴相互垂直设置。本实用新型设计合理、结构简单、容易制作,其摩擦力小、强度高、制造体积较小、能耗低、维修简便。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 蜗杆 动力轴 壳体 本实用新型 链条 体内 链条传动连接 啮合 链条传动式 垂直设置 减速机构 配合连接 转动配合 上侧部 轴连接 盘绕 延伸 能耗 维修 制作 制造 | ||
【主权项】:
1.蜗杆链条传动式减速机构,包括壳体、蜗杆、链条和齿轮,其特征在于:所述蜗杆通过动力轴转动配合设置在壳体内上部,动力轴的一端延伸至壳体外;所述齿轮设为两个,分别轴连接在壳体内,两个齿轮之间通过盘绕的链条传动连接,所述链条上侧部与蜗杆啮合配合连接,至少一个齿轮的轴一端延伸至壳体外;所述齿轮的轴与动力轴相互垂直设置。/n
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