[实用新型]一种一体式水冷动力电池箱有效
| 申请号： | 201920552347.5 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN209929436U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 杨春鹤 | 申请（专利权）人： | 天津北洋云创新能源技术开发有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市武清区开发*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种一体式水冷动力电池箱，动力电池安装仓设置在电池箱外壳中上部，循环水箱、水泵和冷凝器从左到右依次并排设置在电池箱外壳内底面；循环水箱通过连接管与水泵进水端相连；水泵出水端与冷凝器进水端通过连接管相连；冷凝器出水端通过连接管与第一分流管进水端相连；第一分流管与第一冷却管和第二冷却管相连；第一冷却管和第二冷却管自动力电池安装仓上表面一端中心背向呈S形分布，第一冷却管和第二冷却管呈S型分布在动力电池安装仓表面并于下端与第二分流管两个入口相连；第二分流管通过出水管与循环水箱相连。本实用新型通过水冷对动力电池进行降温，双管式冷却效果更好，提高动力电池的使用效率和寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 冷却管 分流管 循环水箱 安装仓 进水端 冷凝器 连接管 电池箱 水冷 水泵 本实用新型 动力电池箱 水泵出水端 并排设置 冷却效果 使用效率 出水端 出水管 内底面 上表面 双管式 下端 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种一体式水冷动力电池箱，其特征在于，包括电池箱外壳(1)、动力电池安装仓(2)、循环水箱(3)、连接管(4)、水泵(5)、冷凝器(6)、第一分流管(7)、第二分流管(71)、第一冷却管(8)、第二冷却管(81)和出水管(9)；/n动力电池安装仓(2)设置在电池箱外壳(1)中上部，动力电池安装仓(2)外周与电池箱外壳(1)内周之间存在有空隙；循环水箱(3)、水泵(5)和冷凝器(6)从左到右依次并排设置在电池箱外壳(1)内底面；循环水箱(3)通过连接管(4)与水泵(5)进水端相连；水泵(5)出水端与冷凝器(6)进水端通过连接管(4)相连；冷凝器(6)出水端通过连接管(4)与第一分流管(7)进水端相连；第一分流管(7)出水端设置有两个出口，第一分流管(7)出水端两个出口分别与第一冷却管(8)和第二冷却管(81)相连；第一冷却管(8)和第二冷却管(81)自动力电池安装仓(2)上表面一端中心背向呈S形分布，第一冷却管(8)和第二冷却管(81)呈S型分布在动力电池安装仓(2)表面并于下端与第二分流管(71)两个入口相连；第二分流管(71)通过出水管(9)与循环水箱(3)相连。/n
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