[实用新型]一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的气源稳定阀体有效
申请号: | 201920554357.2 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210034624U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 范晓燕;刘强 | 申请(专利权)人: | 青岛精良机械有限公司 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;F16K27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的气源稳定阀体,涉及轨道车辆技术领域,包括阀本体,所述阀本体的底部固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有锁紧套,所述锁紧套的内壁固定连接有螺杆,所述螺杆的底部贯穿安装板并转动连接有撑板,所述锁紧套的表面套接有定位环,所述定位环的顶部开设有螺纹孔。本实用新型不需要预先准备胶垫等垫高配件,且阀本体的安装高度调节范围更大,调节更加方便,解决了现有的阀体在进行安装时,由于阀体为一体式结构,因此在进行安装时,高度无法进行调整,很容易导致胶管等连接部件与其相连时弯折幅度过大,降低了连接部件的使用寿命的问题。 | ||
搜索关键词: | 安装板 阀本体 锁紧套 本实用新型 轨道车辆 连接部件 定位环 阀体 螺杆 一体式结构 传动系统 高度调节 刹车制动 使用寿命 弯折幅度 转动连接 螺纹孔 稳定阀 撑板 垫高 胶垫 胶管 内壁 气源 套接 配件 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的气源稳定阀体,包括阀本体(1),其特征在于,所述阀本体(1)的底部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的顶部固定连接有锁紧套(4),所述锁紧套(4)的内壁固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的底部贯穿安装板(2)并转动连接有撑板(6),所述锁紧套(4)的表面套接有定位环(9),所述定位环(9)的顶部开设有螺纹孔(10),所述螺杆(5)的顶部固定连接有转动板(11),所述转动板(11)的顶部两侧均螺纹连接有螺栓(12),所述螺栓(12)与螺纹孔(10)螺纹连接,所述阀本体(1)的顶部设置有连接件(3)。/n
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