[实用新型]一种高强度型汽车前面板有效
| 申请号： | 201920555185.0 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209813876U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 秦岳;秦飞 | 申请（专利权）人： | 江苏秦龙汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00;B60R19/52;B62D25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高强度型汽车前面板，包括徽标座、面板、第一栅格网、第二栅格网、竖向支撑板、安装板、横向支撑板、连接柱、缓冲板、固定块以及压缩弹簧，面板内部设置有徽标座，面板内部设置有第一栅格网，面板内部设置有第二栅格网，面板后端面焊接有安装板，安装板内部设置有竖向支撑板，安装板内部设置有横向支撑板，安装板后端面安装有连接柱，安装板后端面安装有固定块，固定块后端面连接有压缩弹簧，压缩弹簧后侧连接有缓冲板，该设计解决了原有汽车前面板零件安装复杂和减震效果差的问题，本实用新型结构合理，集成效果好，减震效果佳。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 内部设置 栅格网 压缩弹簧 固定块 后端面 本实用新型 横向支撑板 竖向支撑板 减震效果 缓冲板 连接柱 前面板 徽标 面板后端面 零件安装 侧连接 焊接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种高强度型汽车前面板，包括徽标座、面板、第一栅格网、第二栅格网以及集成减震机构，其特征在于：所述面板内部设置有徽标座，所述面板内部设置有第一栅格网，所述面板内部设置有第二栅格网，所述面板后侧设置有集成减震机构；/n所述集成减震机构包括竖向支撑板、安装板、横向支撑板、连接柱、缓冲板、固定块以及压缩弹簧，所述面板后端面焊接有安装板，所述安装板内部设置有竖向支撑板，所述安装板内部设置有横向支撑板，所述安装板后端面安装有连接柱，所述安装板后端面安装有固定块，所述固定块后端面连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧后侧连接有缓冲板。/n
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