[实用新型]谐振腔式压电俘能器及车用风压自供电系统有效
| 申请号： | 201920556310.X | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209805703U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李霞;刘强;李支援;张三川 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18;H02J7/32 |
| 代理公司： | 41128 郑州德勤知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄红梅;宋文龙 |
| 地址： | 450001 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种谐振腔式压电俘能器，包括主腔体、两个压电结构和赫姆霍兹谐振腔，所述主腔体的头部开口，用作进气口；两个所述压电结构分别位于所述主腔体的左右两侧，所述压电结构为弹性悬臂梁结构，并在所述主腔体上形成出气口；所述赫姆霍兹谐振腔位于所述主腔体的尾部，并由赫姆霍兹谐振腔短管和赫姆霍兹谐振腔腔体组成，该赫姆霍兹谐振腔腔体和所述主腔体通过所述赫姆霍兹谐振腔短管连通。本实用新型还提供了一种使用上述谐振腔式压电俘能器的车用风压自供电系统。所述谐振腔式压电俘能器同时克服了车用风压自供电系统中的风车与单簧片发电结构的缺点，具有结构简单、稳定性好、能量回收率高、有利于结构微型化等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 谐振腔 主腔体 压电俘能器 压电结构 本实用新型 谐振腔腔体 自供电系统 车用 短管 风压 进气口 弹性悬臂梁 结构微型化 能量回收率 发电结构 头部开口 左右两侧 出气口 单簧片 连通 风车 | ||
【主权项】：
1.一种谐振腔式压电俘能器，其特征在于：包括主腔体、两个压电结构和赫姆霍兹谐振腔，其中，所述主腔体的头部开口，用作进气口；两个所述压电结构分别位于所述主腔体的左右两侧，所述压电结构为弹性悬臂梁结构，并在所述主腔体上形成出气口；所述赫姆霍兹谐振腔位于所述主腔体的尾部，所述赫姆霍兹谐振腔由赫姆霍兹谐振腔短管和赫姆霍兹谐振腔腔体组成，该赫姆霍兹谐振腔腔体和所述主腔体通过所述赫姆霍兹谐振腔短管连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州大学，未经郑州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920556310.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
