[实用新型]一种汽车用无B柱车身地板框架结构有效
申请号: | 201920558609.9 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210063160U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 王嘉军;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用无B柱车身地板框架结构,包括门槛和中通道加强板,所述门槛的内侧连接有前围板下横梁,所述前围板下横梁靠近门槛的两侧设置有A柱,且门槛靠近A柱的一侧固定有C柱,所述前围板下横梁的中部固定有前后地板横梁及后纵梁,所述前围板下横梁靠近前后地板横梁及后纵梁的两侧安装有前纵梁,且前后地板横梁及后纵梁靠近前纵梁的一侧连接有座椅横梁。该汽车用无B柱车身地板框架结构,对车身地板框架结构能够达到整体固定的效果,提高车身地板框架结构的内部稳定性,增强车身地板框架结构上的A柱和C柱之间的支撑性,使得在车辆碰撞检测中,防止车身侧面发生严重的变形情况,保护车身地板框架结构上的乘员安全。 | ||
搜索关键词: | 车身地板 框架结构 前围板 下横梁 地板横梁 后纵梁 门槛 汽车用 前纵梁 本实用新型 车辆碰撞 车身侧面 乘员安全 两侧设置 整体固定 座椅横梁 加强板 支撑性 变形 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用无B柱车身地板框架结构,包括门槛(1)和中通道加强板(8),其特征在于:所述门槛(1)的内侧连接有前围板下横梁(2),所述前围板下横梁(2)靠近门槛(1)的两侧设置有A柱(3),且门槛(1)靠近A柱(3)的一侧固定有C柱(4),所述前围板下横梁(2)的中部固定有前后地板横梁及后纵梁(7),所述前围板下横梁(2)靠近前后地板横梁及后纵梁(7)的两侧安装有前纵梁(6),且前后地板横梁及后纵梁(7)靠近前纵梁(6)的一侧连接有座椅横梁(5),所述中通道加强板(8)固定于座椅横梁(5)的底端。/n
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