[实用新型]一种汽车工业生产用流水线传送带的限位机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车工业生产用流水线传送带的限位机构，包括传送带本体，所述传送带本体顶部左侧的前侧和后侧均开设有活动槽，活动槽的内部滑动连接有竖杆，所述竖杆的顶部延伸至活动槽的顶部，所述竖杆的表面套设有横板，横板内部的前侧和后侧均开设有第一放置槽。本实用新型通过设置传送带本体、竖杆、横板、第一弹簧、卡块、卡杆、拉块、横块、第二弹簧、竖块、挡板、活动块和第三弹簧的配合使用，解决了现有的传送带在传送零件时，无法对零件的高度进行限位，导致合格的零件和不合格的零件需要使用者挑选的问题，该汽车工业生产用流水线传送带的限位机构，具备可对工件限位的优点，提高了传送带的实用性。

主权项

1.一种汽车工业生产用流水线传送带的限位机构，包括传送带本体(1)，其特征在于：所述传送带本体(1)顶部左侧的前侧和后侧均开设有活动槽，活动槽的内部滑动连接有竖杆(2)，所述竖杆(2)的顶部延伸至活动槽的顶部，所述竖杆(2)的表面套设有横板(3)，所述横板(3)内部的前侧和后侧均开设有第一放置槽，第一放置槽内壁的内侧固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的外侧固定连接有卡块(5)，所述卡块(5)的底部与第一放置槽的内壁滑动连接，所述卡块(5)的外侧贯穿至竖杆(2)的内部，所述卡块(5)的顶部贯穿至横板(3)的顶部，所述竖杆(2)内部的顶部开设有第二放置槽，第二放置槽的内部设置有卡杆(6)，所述卡杆(6)的顶部贯穿至竖杆(2)的顶部固定连接有拉块(7)，所述卡杆(6)的底部贯穿至传送带本体(1)的内部，所述卡杆(6)表面的顶部固定连接有横块(8)，所述横块(8)的正面和背面均与第二放置槽的内壁滑动连接，所述卡杆(6)表面的顶部套设有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的顶部与第二放置槽的内壁固定连接，所述第二弹簧(9)的底部与横块(8)的顶部固定连接，所述横板(3)左侧底部的前侧和后侧均固定连接有竖块(10)，所述竖块(10)的内侧设置有挡板(11)，所述挡板(11)的正面和背面均与竖块(10)的内侧滑动连接，所述挡板(11)的左侧延伸至竖块(10)的左侧，所述挡板(11)右侧的前侧和后侧均开设有定位槽，定位槽的内部设置有活动块(12)，所述活动块(12)的右侧贯穿至挡板(11)的右侧与横板(3)的左侧固定连接，所述活动块(12)的表面套设有第三弹簧(13)，所述第三弹簧(13)的左侧与挡板(11)的右侧固定连接，所述第三弹簧(13)的右侧与横板(3)的左侧固定连接。/n