[实用新型]一种烧结余热发电双烧结线的补热稳定发电系统有效
| 申请号： | 201920565097.9 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209908584U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 沈清武;陈水龙;占建波;瞿五一;尉永恒;孙龙 | 申请（专利权）人： | 湖北弈徽能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F27D17/00;F17D1/06;F17D3/01 |
| 代理公司： | 42251 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尹伟 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种烧结余热发电双烧结线的补热稳定发电系统，包括与汽轮发电机连通的分汽缸，分汽缸的进汽端分别通过第一进汽管路和第二进汽管路对应与第一烧结环冷锅炉和第二烧结环冷锅炉连通，第一进汽管路上设有第一出汽支管和第一进汽支管，第二进汽管路上设有第二出汽支管和第二进汽支管，第一出汽支管及第二出汽支管均与补热锅炉的进汽口连通，第一进汽支管及第二进汽支管均与补热锅炉的出汽口连通。有益效果为，根据发电站发电生产的实际情况，可选择性的将补热锅炉接通入第一进汽管路和/或第二进汽管路,从而择一或同时对第一进汽管路和第二进汽管路中的蒸汽进行补热获得过热度足够的蒸汽以保证汽轮机组正常稳定的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 支管 进汽管路 补热 进汽 连通 锅炉 烧结 分汽缸 进汽管 冷锅炉 蒸汽 汽轮发电机 烧结余热发电 本实用新型 发电生产 发电系统 汽轮机组 出汽口 发电站 过热度 进汽端 进汽口 烧结线 接通 保证 | ||
【主权项】：
1.一种烧结余热发电双烧结线的补热稳定发电系统，包括与汽轮发电机连通的分汽缸(1)，其特征在于，所述分汽缸(1)的进汽端分别通过第一进汽管路(2)和第二进汽管路(3)对应与第一烧结环冷锅炉和第二烧结环冷锅炉连通，所述第一进汽管路(2)上设有第一出汽支管(4)和第一进汽支管(5)，所述第二进汽管路(3)上设有第二出汽支管(6)和第二进汽支管(7)，所述第一出汽支管(4)和第二出汽支管(6)上分别独立设置有出汽调节阀(9)，所述第一进汽支管(5)和第二进汽支管(7)上分别独立设有进汽调节阀(8)，所述第一进汽管路(2)位于所述第一出汽支管(4)和第一进汽支管(5)之间的管段上设有第一截止阀(10)，所述第二进汽管路(3)位于所述第二出汽支管(6)和第二进汽支管(7)之间的管段上设有第二截止阀(11)，所述第一出汽支管(4)及第二出汽支管(6)均与补热锅炉(12)的进汽口连通，所述第一进汽支管(5)及第二进汽支管(7)均与所述补热锅炉(12)的出汽口连通。/n
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