[实用新型]一种多轴混合动力车辆驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种多轴混合动力车辆驱动系统，旨在解决现有技术中多轴车辆通过性和燃油经济性两者之间的矛盾，该驱动系统包括发动机、发电机、电动机、行星排机构、动力电源、动力切换装置、发电机控制驱动器、电动机控制驱动器、液压马达、液压泵、液压阀组及液压蓄能器，结合现有混联式混合动力技术和轮毂液压驱动技术，并利用动力切换装置对发电机和电动机的动力进行动力输出切换，提出一种多轴混合动力车辆驱动系统，不仅能够充分发挥混联式混合动力技术，使车辆提高其燃油经济性，而且还能利用轮毂液压驱动系统和动力切换装置，使车辆全轮驱动，最大程度上得到最大驱动力，提高了车辆的通过性能。

主权项

1.一种多轴混合动力车辆驱动系统，包括发动机(14)、发电机(11)、电动机(7)、行星排机构(9)、动力电源(4)、发电机控制驱动器(3)、电动机控制驱动器(5)、液压马达(1)、液压泵(15)、液压阀组(16)及液压蓄能器(18)，其特征在于，所述的液压泵(15)与发动机的取力器(13)连接，所述的液压马达为轮毂液压马达，所述的发电机的输出轴(19)与行星排机构的太阳轮轴(33)之间由动力切换装置(10)连接，所述的电动机的输出轴(26)与行星排的齿圈(23)之间由动力切换装置(8)连接，所述的发动机的输出轴(22)与行星排的行星架连接。/n