[实用新型]工程机械新型引导轮总成有效
| 申请号： | 201920566803.1 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209833814U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 赵吉庆;高其海 | 申请（专利权）人： | 济宁市吉华工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/30 | 分类号： | B62D55/30 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程机械轮体结构领域，尤其是工程机械新型引导轮总成，包括一引导轴，所述引导轴的两端分别插装引导轴两侧的支座转孔内，在两支座之间的引导轴的外侧壁上活动套接一轴套，所述轴套的两端面分别与两支座的内端面相抵紧，在轴套的外侧壁上套接有一引导轮体，在引导轮体与各支座的抵接部位处分别设有一浮封组件。轮体采用一体铸造成型，且轮体铸造成空心薄壁结构，结构重量降低，同时降低了产品的生产成本，解决了引导轮总成造价高问题；内部采用加强筋加强结构强度，使轮体的受力更合理承载力更高、使用寿命更长，轮体铸造完后用堵板封堵留下的加强肋和工艺孔，防止异物进入，优化了产品内部结构，提高了产品的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 引导轮 引导轴 轮体 轴套 工程机械 外侧壁 产品内部结构 空心薄壁结构 一体铸造成型 本实用新型 抵接部位 防止异物 活动套接 加强结构 轮体结构 使用寿命 重量降低 承载力 工艺孔 加强筋 加强肋 两端面 内端面 插装 堵板 封堵 上套 受力 转孔 生产成本 相抵 铸造 优化 | ||
【主权项】：
1.工程机械新型引导轮总成，其特征在于：包括一引导轴，所述引导轴的两端分别插装引导轴两侧的支座转孔内，在两支座之间的引导轴的外侧壁上活动套接一轴套，所述轴套的两端面分别与两支座的内端面相抵紧，在轴套的外侧壁上套接有一引导轮体，在引导轮体与各支座的抵接部位处分别设有一浮封组件，在引导轴的两端外侧壁上分别活动套设有一与各支座内孔相抵紧的O型密封圈，在引导轮体的表面设有工艺孔，所述引导轴的两端分别通过销孔、销轴与对应位置处的支座相固连，在引导轮体的内腔上固定有加强肋在加强肋对应的引导轮体的侧壁上设有连通外部的通孔。/n
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