[实用新型]一种变挡差速箱

摘要

本实用新型公开一种变挡差速箱，属于变速器领域。包括箱体，所述箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体内均依次设有输出轮室、过渡轮室和主动轮室，其中，所述输出轮室内设有输出轮轴孔，所述输出轮轴孔外设有突出于所述输出轮室外的轴套，轴套外部套有连接法兰；所述箱体外部还套有法兰盘，且位于输出轮室和所述过渡轮室之间，所述法兰盘上开有用于防止干涉的槽口。本实用新型提供的一种变挡差速箱，综合了市场上的整体式后桥和断开式后桥所用差速箱体的结构，在现有的整体式后桥所用差速箱体的外壁设有连接法兰和法兰盘，从而实现了与整体式后桥和断开式后桥都可以连接使用；所述减重凹槽有利于减轻自重，并节约生产材料。

主权项

1.一种变挡差速箱，包括箱体，所述箱体包括左箱体（1）和右箱体（2），所述左箱体（1）和右箱体（2）内均依次设有输出轮室（3）、过渡轮室（4）、变速轮室（15）和主动轮室（5），其中，/n所述输出轮室（3）内设有输出轮轴孔（30），用于支撑车桥（12），所述输出轮轴孔（30）外设有突出于所述输出轮室（3）外的轴套（8）；/n所述变速轮室（15）内设有变速轴轴套（150），所述变速轮室（15）内还设有用于安装拨叉的拨叉孔（151）和拨叉套（152），所述拨叉孔（151）设在所述左箱体（1）上，所述拨叉套（152）设在所述右箱体（2）内；其特征在于，/n所述变挡差速箱同时适用于和整体式车桥与断开式车桥连接，所述轴套（8）外部套有连接法兰（9）；所述箱体外部还套设有法兰盘（6），且位于所述输出轮室（3）和所述过渡轮室（4）之间。/n