[实用新型]一种具有减震功能的电池箱有效
| 申请号： | 201920569444.5 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209675355U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 周潇 | 申请（专利权）人： | 海宁市嘉鸿塑业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震功能的电池箱，包括电池箱本体、孔洞、履带和电机，所述电池箱本体的下端面开设有第一凹槽，且第一凹槽的表面固定有第一轴承，所述第一轴承和第二轴承通过弹性件相互连接，且第二轴承的下端面连接有连块，所述孔洞开设于电池箱本体的表面，且电池箱本体的上端面贯穿有连接杆，所述履带通过第一齿轮和第二齿轮与第一风扇和第二风扇相互连接，且第一齿轮和第二齿轮啮合于履带的内表面，所述电池箱本体的上表面预留有第二凹槽，且第二凹槽的表面固定有固定环。该具有减震功能的电池箱，在安装电池和搬运移动的过程中，具备减震功能，并且其减震功能可以进行收回，而且具备散热和方便拿取的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电池箱 减震功能 轴承 齿轮 履带 孔洞 表面固定 下端面 风扇 本实用新型 齿轮啮合 弹性件 固定环 连接杆 内表面 上表面 上端面 散热 连块 拿取 预留 搬运 电机 电池 贯穿 移动 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震功能的电池箱，包括电池箱本体（1）、孔洞（9）、履带（13）和电机（20），其特征在于：所述电池箱本体（1）的下端面开设有第一凹槽（2），且第一凹槽（2）的表面固定有第一轴承（3），并且第一轴承（3）的内部安装有伸缩杆（4），而且伸缩杆（4）的下端安装有第二轴承（5），所述第一轴承（3）和第二轴承（5）通过弹性件（6）相互连接，且第二轴承（5）的下端面连接有连块（7），并且连块（7）的两侧均设置有卡块（8），所述孔洞（9）开设于电池箱本体（1）的表面，且电池箱本体（1）的上端面贯穿有连接杆（10），并且连接杆（10）的上端和下端分别来设置有电机（20）和第一风扇（12），所述履带（13）通过第一齿轮（11）和第二齿轮（15）与第一风扇（12）和第二风扇（16）相互连接，且第一齿轮（11）和第二齿轮（15）啮合于履带（13）的内表面，并且第二风扇（16）通过第三轴承（14）安装于电池箱本体（1）上，所述电池箱本体（1）的上表面预留有第二凹槽（17），且第二凹槽（17）的表面固定有固定环（18），并且固定环（18）内嵌套有提手（19）。/n
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