[实用新型]一种高效汽车散热器有效
| 申请号： | 201920570934.7 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN210033607U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 孙从贵;赵启龙;唐亚军;王桂华 | 申请（专利权）人： | 盐城赛福汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/04;F28D1/047;F28F1/12 |
| 代理公司： | 32218 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 224005 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效汽车散热器，包括进水管，所述进水管上安装有散热管，所述散热管为S型弯管，所述散热管上安装有多个流体散热器，所述散热管上安装有散热格栅，所述散热管上安装有出水管。本实用新型结构设计巧妙，用进水管和出水管直径大于散热管的结构增加散热管内冷却液流速从而增加散热速度，用散热格栅和风冷机构增加散热片的散热速度，用流体散热器进一步增加冷却的散热速度，提高散热器的散热能力，且非中空散热格栅制造简单，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 散热管 散热格栅 进水管 散热 散热器 本实用新型 流体散热器 出水管 冷却液流速 安装方便 高效汽车 结构增加 散热能力 散热片 中空 冷却 制造 | ||
【主权项】：
1.一种高效汽车散热器，包括进水管（1），其特征在于，所述进水管（1）上安装有散热管（2），所述散热管（2）为S型弯管，所述散热管（2）上安装有多个流体散热器（3），所述散热管（2）上安装有散热格栅，所述散热管（2）上安装有出水管（6），所述散热格栅包括固定框架（4），所述固定框架（4）上安装有多个散热片（5），每个所述散热片（5）均位于散热管（2）的相对应的S弯中间，所述散热格栅的一侧安装有风冷机构，所述风冷机构包括固定框（7），所述固定框（7）上对称安装有两个固定架（8），两个所述固定架（8）上共同安装有风扇（10），所述固定框（7）的一侧安装有金属网（9），且金属网（9）由固定框（7）和固定架（8）共同固定。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于盐城赛福汽车零部件有限公司，未经盐城赛福汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920570934.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车用调温器座结构
- 下一篇：一种具有减震效果的车用散热器
