[实用新型]油位测量装置有效
申请号: | 201920572505.3 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209512983U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李桃岭 | 申请(专利权)人: | 北京晨淼科技有限公司 |
主分类号: | G01F23/26 | 分类号: | G01F23/26 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 涂凤琴 |
地址: | 102488 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请涉及一种油位测量装置,应用于测量技术领域,包括:探头腔体、管体、连接件;探头腔体和管体通过连接件连接;其中,探头腔体内部设置有第一电容极板和油位测量转换电路;管体内部设置有第二电容极板;探头腔体通过连接件与管体连接;油位测量转换电路将与之相连接的第一、第二电容极板间的油位变化产生的电容变化信号转换为数字信号;探头腔体、管体、连接件的材质为不锈钢材质,且在管体的径向方向上,探头腔体、管体、连接件的径向截面的尺寸都小于注油孔开口的尺寸,从而使得油位测量装置能够直接插入注油孔进行油位测量,无需拆卸转辙机构来观察油位,也无需停运转辙机构所在铁路,油位测量效率更高。 | ||
搜索关键词: | 探头腔体 连接件 管体 油位测量 油位测量装置 电容极板 转换电路 注油孔 测量技术领域 电容变化信号 不锈钢材质 观察油位 管体连接 管体内部 腔体内部 数字信号 油位变化 转辙机构 探头 拆卸 开口 运转 转换 申请 铁路 应用 | ||
【主权项】:
1.一种油位测量装置,其特征在于,用于测量轨道道岔注油孔内部的油位,所述油位测量装置包括:探头腔体;所述探头腔体内部设置有第一电容极板和电路板;所述电路板上设置有油位测量转换电路;管体;所述管体内部设置有第二电容极板,所述管体的侧壁上设置有至少一个进油孔;连接件,分别连接所述探头腔体和所述管体的第一端;所述第一电容极板与所述第二电容极板相对设置;所述油位测量转换电路分别连接所述第一电容极板与所述第二电容极板;所述探头腔体、所述管体、所述连接件的材质为不锈钢材质,且在所述管体的径向方向上,所述探头腔体、所述管体、所述连接件的径向截面的尺寸小于所述注油孔的开口的尺寸;当所述探头腔体插入所述注油孔时,所述进油孔将油引入所述管体内部,所述油位测量转换电路将所述第一电容极板和所述第二电容极板之间的油位变化产生的电容变化信号先转换为电信号,再将电信号转换为数字信号。
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