[实用新型]一种电力机车机械间空气温度和压力调节装置

摘要

本实用新型公开了一种电力机车机械间空气温度和压力调节装置，属于电力机车技术领域。一种电力机车机械间空气温度和压力调节装置，包括箱体，箱体上固定连接有第一气压箱，第一气压箱内滑动连接有第一活塞，第一活塞上固定连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆固定连接在箱体上，箱体通过第一连接管连接有第一控制阀，第一控制阀内开设有第一空心槽，第一控制阀内壁分别滑动连接有第一活塞块，第一控制阀通过第二连接管与第一气压箱相连，第一控制阀上连接有进气管，该装置可以分别控制进气和排气的速度，在带动气体的同时也会带动室内外气压和温度的结合，进而便于调节电力车间的温度和压强的大小。

主权项

1.一种电力机车机械间空气温度和压力调节装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）上固定连接有第一气压箱（4）和第二气压箱（5），第一气压箱（4）和第二气压箱（5）内分别滑动连接有第一活塞（401）和第二活塞（501），所述第一活塞（401）和第二活塞（501）上分别固定连接有第一电动伸缩杆（2）和第二电动伸缩杆（3），所述第一电动伸缩杆（2）和第二电动伸缩杆（3）固定连接在箱体（1）上，所述箱体（1）通过第一连接管（101）连接有第一控制阀（8）和第二控制阀（9），所述第一控制阀（8）和第二控制阀（9）内分别开设有第一空心槽（803）和第二空心槽（903），所述第一控制阀（8）和第二控制阀（9）内壁分别滑动连接有第一活塞块（804）和第二活塞块（904），所述第一控制阀（8）和第二控制阀（9）内壁分别固定连接有与第一活塞块（804）和第二活塞块（904）相对应的第一限位块（805）和第二限位块（905），所述第一控制阀（8）通过第二连接管（402）与第一气压箱（4）相连，所述第二控制阀（9）通过第三连接管（502）与第二气压箱（5）相连，所述第一控制阀（8）和第二控制阀（9）上分别连接有进气管（801）和出气管（901）。/n