[实用新型]汽车车身及具有该车身的汽车有效

专利信息
申请号: 201920574720.7 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN210063114U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 孙东洋;乐雪胜;刘景民;刘明 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D25/20;B62D27/02
代理公司: 44325 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄章辉
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种汽车车身,包括:前围板、前纵梁以及加强件;其中,所述加强件设于所述前纵梁的后段的上方,所述加强件与所述前纵梁的后段在汽车高度方向上至少局部相叠且彼此焊接形成前纵梁总成;所述前纵梁总成设于所述前围板下方,前纵梁总成与所述前围板在汽车高度方向上相叠的区域通过塞焊彼此相连。一方面前纵梁总成作为一个零件与前围板之间的焊接,只需通过塞焊一层板的方式即可实现焊接固定,有利于提高焊接定位的准确性及焊接精度,并能很好的避免出现塞焊孔漏水的情况,另一方面前纵梁总成作为一个零件单独成形,有利于确保焊接质量,简化整个装联工艺。本实用新型还提供了一种具有上述车身的汽车。
搜索关键词: 前纵梁总成 前围板 焊接 加强件 前纵梁 本实用新型 后段 塞焊 汽车 单独成形 焊接定位 焊接固定 汽车车身 塞焊孔 漏水 相叠 车身
【主权项】:
1.一种汽车车身,其特征在于,包括:/n前围板、前纵梁以及加强件;/n其中,所述加强件设于所述前纵梁的后段的上方,所述加强件与所述前纵梁的后段在汽车高度方向上至少局部相叠且彼此焊接形成前纵梁总成;/n所述前纵梁总成设于所述前围板下方,且所述前围板与所述前纵梁总成在汽车高度方向上相叠的区域通过塞焊彼此相连。/n
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