[实用新型]一种加强型半挂车立柱有效
| 申请号： | 201920575146.7 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN209972600U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 崔本生 | 申请（专利权）人： | 梁山飞星新能源有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02 |
| 代理公司： | 37254 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张艳赞 |
| 地址： | 272600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加强型半挂车立柱，属于汽车配件设备技术领域，其特征在于：包括立柱主体和连接件，所述立柱主体的横截面设置成M型，立柱主体的下端垂直于轴线方向开设有与工字型边梁配合的豁口；豁口的内端面开设有与工字型边梁一侧的翼板相配合的凹槽，豁口的下端面设有定位螺栓孔；定位座的下端面设置有齿；本实用新型的有益效果是：M型立柱主体增加了立体的机械强度，避免豁口导致机械强度降低的问题；立柱与工字型边梁配合，不需要再工字型边梁上打孔，不会影响工字型边梁的机械强度；齿与工字型边梁的翼板的一侧配合设置防止了侧滑的产生，且实现了多位点卡合增加了装置的稳定性；定位销轴避免了定位螺栓的脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 工字型 边梁 立柱主体 豁口 本实用新型 下端面 立柱 翼板 设备技术领域 配合 定位螺栓孔 定位螺栓 定位销轴 配合设置 汽车配件 强度降低 轴线方向 半挂车 定位座 连接件 内端面 打孔 侧滑 多位 卡合 下端 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种加强型半挂车立柱，与工字型边梁（10）配合设置，所述工字型边梁（10）包括两个沿水平方向设置的翼板（12）和沿竖直方向设置的连接两个翼板（12）的腹板（11），其特征在于：包括立柱主体（1）和连接件（9），所述立柱主体（1）的横截面设置成M型，立柱主体（1）的下端垂直于轴线方向开设有与工字型边梁（10）配合的豁口（3）；所述豁口（3）位于立柱主体（1）的M型的上端面；/n所述豁口（3）的内端面开设有与工字型边梁（10）一侧的翼板（12）相配合的凹槽（2），豁口（3）的下端面设有定位螺栓孔（4）；/n所述连接件（9）包括定位座（7）及通过螺纹连接设置的定位螺栓（6），定位座（7）通过定位螺栓（6）与豁口（3）的下端面的定位螺栓孔（4）配合设置；/n所述定位座（7）的下端面设置有齿（5），并与工字型边梁（10）的翼板（12）的一侧配合设置。/n
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