[实用新型]一种方便拆卸的汽车挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车挡泥板，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内腔卡接有卡块，所述卡块的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有挡泥板本体，所述卡块的左侧开设有第二卡槽。本实用新型设置了转杆、旋钮、紧固螺丝、支撑套、固定块、凹槽和转动块，起到了可对壳体进行快速安装的效果，设置了卡块、第一卡槽、第二卡槽和卡杆，起到了可快速将挡泥板本体进行安装的效果，解决了现有的汽车挡泥板通常是用螺丝进行固定安装，不方便对其进行拆卸，在长期的使用下，会积累很多泥土，容易造成车轮的堵塞，降低了汽车挡泥板实用性的问题。

主权项

1.一种方便拆卸的汽车挡泥板，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底部固定连接有安装块（8），所述安装块（8）的底部开设有第一卡槽（7），所述第一卡槽（7）的内腔卡接有卡块（4），所述卡块（4）的底部固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的底部固定连接有挡泥板本体（5），所述卡块（4）的左侧开设有第二卡槽（14），所述安装块（8）的左侧且位于第二卡槽（14）的左侧固定连接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的内侧固定连接有套环（16），所述套环（16）的内腔贯穿设置有卡杆（15），所述卡杆（15）的有侧贯穿至第二卡槽（14）的内腔，所述卡杆（15）的左侧固定连接有拉板（17），所述卡杆（15）左侧的顶部与底部均固定连接有拉簧（18），所述拉簧（18）的右侧固定连接于套环（16）的左侧，所述壳体（1）内腔的左侧固定连接有支撑套（10），所述支撑套（10）的内腔贯穿设置有转杆（2），所述转杆（2）的左侧贯穿至壳体（1）的左侧并固定连接有旋钮（3），所述转杆（2）的右侧固定连接有固定块（11），所述固定块（11）的右侧开设有凹槽（12），所述壳体（1）的右侧贯穿设置有紧固螺丝（9），所述紧固螺丝（9）的左侧贯穿至壳体（1）的内腔并固定连接有转动块（13）。/n