[实用新型]一种具有缓冲效果的电动车轮毂有效
| 申请号： | 201920580970.1 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209756637U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 马俊超;马彪 | 申请（专利权）人： | 江苏俊超电动车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/14 | 分类号： | B60B3/14;B60B9/02;B60B21/00 |
| 代理公司： | 32339 南京聚匠知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙乔乔 |
| 地址： | 221700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有缓冲效果的电动车轮毂，包括外轮毂圈、布置在外轮毂圈内部的内轮毂圈以及布置在内轮毂圈外沿的若干个辐板，每个所述辐板远离内轮毂圈的一端均布置有连接筒，所述连接筒远离辐板的一端可伸缩地套设有连接套，所述连接套远离连接筒的一端与外轮毂圈的内沿固定连接；所述内轮毂圈包括设置于轮毂中部的内固定圈和布置在内固定圈外沿的外连接圈，所述外连接圈的外沿位于相邻两个辐板之间的位置均布置有缓冲支撑板，所述缓冲支撑板的一端与外连接圈的外沿连接，另一端与外轮毂圈的内沿连接。本实用新型通过将主要的缓冲装置布置在辐板外沿，结构稳定，缓冲效果好，能够有效保护轮毂不发生变形。 | ||
| 搜索关键词： | 辐板 外沿 外轮毂 外连接圈 连接筒 内轮毂 本实用新型 缓冲支撑板 缓冲效果 连接套 轮毂 电动车轮毂 缓冲装置 结构稳定 可伸缩地 内固定圈 固定圈 轮毂圈 变形 | ||
【主权项】：
1.一种具有缓冲效果的电动车轮毂，包括外轮毂圈(1)、布置在外轮毂圈(1)内部的内轮毂圈(2)以及布置在内轮毂圈(2)外沿的若干个辐板(5)，其特征在于，每个所述辐板(5)远离内轮毂圈的一端均布置有连接筒(51)，所述连接筒(51)远离辐板(5)的一端可伸缩地套设有连接套(4)，所述连接套(4)远离连接筒(51)的一端与外轮毂圈(1)的内沿固定连接；所述内轮毂圈(2)包括设置于轮毂中部的内固定圈(21)和布置在内固定圈(21)外沿的外连接圈(22)，所述外连接圈(22)的外沿位于相邻两个辐板(5)之间的位置均布置有缓冲支撑板(6)，所述缓冲支撑板(6)的一端与外连接圈(22)的外沿连接，另一端与外轮毂圈(1)的内沿连接。/n
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