[实用新型]一种用于钢结构生产线的上管机构有效
申请号: | 201920584792.X | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209829936U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 刘文军 | 申请(专利权)人: | 湖北龙星钢构有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D43/04 |
代理公司: | 42107 荆门市首创专利事务所 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 448124 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于钢结构生产线的上管机构,推力液压缸(35)的动力输出轴端通过销轴和销轴座安装在竖向卸料板(332)的一侧,并通过推力液压缸(35)的运动带动L形的卸料板(33)以转轴为中心旋转,第一限位柱(34)通过螺栓安装在小车(32)上上,且第一限位柱(34)的一端位于第一横向卸料板(331)一侧下方,第一横向卸料板(331)另一侧和竖向卸料板(332)另一侧均设置有至少两组万向柱。本实用新型优点是:通过自动上管操作简单方便,不易触碰到周边设备。 | ||
搜索关键词: | 卸料板 推力液压缸 限位柱 竖向 动力输出轴端 钢结构生产线 本实用新型 螺栓安装 上管机构 运动带动 中心旋转 周边设备 自动上管 万向柱 销轴座 两组 销轴 转轴 小车 | ||
【主权项】:
1.一种用于钢结构生产线的上管机构,其特征在于它包括第三滑轨(31)、在第三滑轨(31)上滑动的小车(32)、转轴、L形的卸料板(33)、第一限位柱(34)和推力液压缸(35),小车(32)上设置有一对支撑架(321),转轴的两端分别通过轴承安装在一对支撑架(321)的一端,L形的卸料板(33)由第一横向卸料板(331)和竖向卸料板(332)一体成型,第一横向卸料板(331)和竖向卸料板(332)的连接处设置有一个或多个套管且套在转轴上,推力液压缸(35)的壳体通过销轴和销轴座安装在小车(32)上,推力液压缸(35)的动力输出轴端通过销轴和销轴座安装在竖向卸料板(332)的一侧,并通过推力液压缸(35)的运动带动L形的卸料板(33)以转轴为中心旋转,第一限位柱(34)通过螺栓安装在小车(32)上,且第一限位柱(34)的一端位于第一横向卸料板(331)一侧下方,第一横向卸料板(331)另一侧和竖向卸料板(332)另一侧均设置有至少两组万向柱。/n
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