[实用新型]站驾式叉车行车制动系统有效

专利信息
申请号: 201920586652.6 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209776412U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张克军;白迎春;高新颖;盛华健 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B60T8/172 分类号: B60T8/172;B60T8/26;B60T8/58;B60L7/10
代理公司: 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) 代理人: 苗娟;金凯
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型的一种站驾式叉车行车制动系统,可解决制动过程中车辆容易跑偏问题、满载行驶状态下制动距离较长及制动冲击较大的技术问题。基于站驾式叉车的右承载轮制动器和左承载轮制动器,还包括控制器、电机编码器、承载轮编码器;所述交流电机、承载轮编码器、右承载轮制动器、左承载轮制动器分别与控制器通信连接;所述控制器还分别与站驾式叉车的拇指开关、制动开关通信连接,所述制动开关与站驾式叉车的制动踏板连接。本实用新型采用驱动轮与承载轮共同制动,制动距离小;通过检测驱动轮和承载轮相对速度,控制驱动轮和承载轮制动力矩分配,制动过程中车辆不跑偏;实现开关量触发可变力矩制动系统,制动冲击小。
搜索关键词: 承载轮 制动器 叉车 制动 本实用新型 制动过程 制动距离 制动开关 控制器 编码器 驱动轮 跑偏 行车制动系统 电机编码器 控制器通信 交流电机 可变力矩 控制驱动 拇指开关 通信连接 行驶状态 制动力矩 制动踏板 制动系统 开关量 触发 满载 检测 分配
【主权项】:
1.一种站驾式叉车行车制动系统,基于站驾式叉车的右承载轮制动器(1)和左承载轮制动器(15),右承载轮制动器(1)安装在右承载轮(2)上,左承载轮制动器(15)安装在左承载轮(16)上,其特征在于:还包括控制器(9)、电机编码器(14)、承载轮编码器(17);/n所述电机编码器(14)安装在交流电机(11)上,用于检测交流电机转速;交流电机(11)通过驱动齿轮箱(12)带动驱动轮(13)工作;/n所述承载轮编码器(17)安装在站驾式叉车的左承载轮(16)上,用于检测承载轮转速;/n所述交流电机(11)、承载轮编码器(17)、右承载轮制动器(1)、左承载轮制动器(15)分别与控制器(9)通信连接;/n所述控制器(9)还分别与站驾式叉车的拇指开关(5)、制动开关(4)通信连接,所述制动开关(4)与站驾式叉车的制动踏板(3)连接。/n
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