[实用新型]一种碰撞力闭环传递结构有效
| 申请号： | 201920595156.7 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209938728U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张遥;张祎 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 11001 北京国林贸知识产权代理有限公司 | 代理人： | 唐维宁;李桂玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种碰撞力闭环传递结构。本实用新型包括门槛梁加强板、门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、后横梁外板、地板上横梁连接板、地板上横梁，后横梁外板、地板上横梁设置在白车身的后部，门槛梁加强板、门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、地板上横梁连接板的数量各为2件，且对称设置在车身的左右两侧，门槛梁加强板与门槛梁加强板后段固定连接，后横梁外板的两端固定安装有后横梁连接加强板；地板上横梁的两端固定安装有地板上横梁连接板；门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、轮罩补强板、地板上横梁连接板依次固定连接。其有益效果是，侧面碰撞传力路径完整，能够引导相应结构件充分变形吸能。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛梁加强板 上横梁 地板 连接加强板 后横梁 连接板 后段 后横梁外板 两端固定 闭环 本实用新型 侧面碰撞 传力路径 对称设置 左右两侧 白车身 补强板 结构件 碰撞力 轮罩 吸能 车身 变形 传递 | ||
【主权项】：
1.一种碰撞力闭环传递结构，包括门槛梁加强板、门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、后横梁外板、地板上横梁连接板、地板上横梁，后横梁外板、地板上横梁设置在白车身的后部，门槛梁加强板、门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、地板上横梁连接板的数量各为2件，且对称设置在车身的左右两侧，门槛梁加强板与门槛梁加强板后段固定连接，其特征是：/n所述后横梁外板的两端固定连接安装有后横梁连接加强板；所述地板上横梁的两端固定连接安装有地板上横梁连接板；/n所述门槛梁加强板后段、C柱加强板、后横梁连接加强板、轮罩补强板、地板上横梁连接板依次固定连接。/n
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