[实用新型]一种市政道路减速带有效

专利信息
申请号: 201920595458.4 申请日: 2019-04-27
公开(公告)号: CN209873608U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 郑伟鑫 申请(专利权)人: 广东天濠建设工程有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510663 广东省广州市高*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种市政道路减速带,包括减速带单元,所述减速带单元包括底板、固定在底板上的拱形板、用于将减速带单元固定在地面上的固定组件,所述固定组件包括固定在地面上的连接板、开设在底板上且与连接板滑动连接的滑槽;所述连接板包括分别固定在连接板两侧的第一连接部与第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部之间设置有第三连接部,所述第三连接部固定在所述连接板上;所述滑槽包括与第一连接部滑动配合的第一滑槽、与第二连接部滑动配合的第二滑槽、与第三连接部滑动配合的第三滑槽。本实用新型可以方便的将减速带固定在地面上,且能够避免减速带磨损后对过往车辆造成损坏,提高车辆通过的安全性。
搜索关键词: 减速带 滑槽 连接板 底板 第二连接部 第一连接部 滑动配合 本实用新型 固定组件 连接板两侧 车辆通过 过往车辆 滑动连接 市政道路 拱形板 磨损
【主权项】:
1.一种市政道路减速带,包括减速带单元(1),所述减速带单元(1)包括底板(2)、固定在底板(2)上的拱形板(3)、用于将减速带单元(1)固定在地面上的固定组件(4),其特征在于:所述固定组件(4)包括固定在地面上的连接板(41)、开设在底板(2)上且与连接板(41)滑动连接的滑槽(42),所述滑槽(42)自所述底板(2)上开设且延伸至所述拱形板(3)内;所述连接板(41)包括分别固定在连接板(41)两侧的第一连接部(411)与第二连接部(412),所述第一连接部(411)与所述第二连接部(412)之间设置有第三连接部(413),所述第三连接部(413)固定在所述连接板(41)上;所述滑槽(42)包括与第一连接部(411)滑动配合的第一滑槽(421)、与第二连接部(412)滑动配合的第二滑槽(422)、与第三连接部(413)滑动配合的第三滑槽(423)。/n
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