[实用新型]一种升降车盘有效
申请号: | 201920595539.4 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN210049657U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 王振磊 | 申请(专利权)人: | 青岛茂源金属集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/26;E04H6/42 |
代理公司: | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张晓鹏 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种升降车盘,包括,盘体,盘体的上表面的一端设置两个对称的止车板和两个对称的挡车座,对称轴为盘体的进车方向的对称轴,挡车座位于盘体的靠近边缘处,止车板位于挡插座远离盘体边缘的一侧,止车板由依次相接的第一平板、第二平板、第三平板组成,第一平板与第二平板之间形成夹角,第二平板与第三平板之间形成夹角,第一平板的宽度大于第二平板、第三平板的宽度,第一平板的一端与盘体固定连接,第三平板的下表面与盘体贴合固定连接,止车板的横截面与进车方向平行。进车方向的坡度小,易于进车,出车的方向坡度大,可对车辆手刹未拉紧而造成的溜车起到一定的阻挡作用。 | ||
搜索关键词: | 盘体 车板 对称轴 挡车 对称 本实用新型 方向平行 方向坡度 盘体边缘 升降车盘 一端设置 边缘处 上表面 下表面 插座 拉紧 溜车 手刹 坡度 阻挡 座位 | ||
【主权项】:
1.一种升降车盘,其特征在于:包括,/n盘体,盘体的上表面的一端设置两个对称的止车板和两个对称的挡车座,对称轴为盘体的进车方向的对称轴,挡车座位于盘体的靠近边缘处,止车板位于挡插座远离盘体边缘的一侧,止车板由依次相接的第一平板、第二平板、第三平板组成,第一平板与第二平板之间形成夹角,第二平板与第三平板之间形成夹角,第一平板的宽度大于第二平板、第三平板的宽度,第一平板的一端与盘体固定连接,第三平板的下表面与盘体贴合固定连接,止车板的横截面与进车方向平行。/n
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