[实用新型]纵梁前段的吸能结构有效
| 申请号： | 201920600756.8 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209852431U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 刘海霞;朱红霞;熊建华;饶聘;邓祥伟;侯锡松 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘代春 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纵梁前段的吸能结构，包括前纵梁与防撞梁之间的吸能型腔，所述吸能型腔为上腔室和下腔室组成的日字形结构；所述上腔室位于前纵梁的前端；所述下腔室中设有连接前副车架用的螺柱；螺柱贯穿下腔室的顶部和底部。采用本实用新型的技术方案，由于吸能型腔呈日字形结构，车辆前端发生碰撞后，上腔室和下腔室能够吸收冲击，吸能效果好；前副车架通过下腔室和螺柱支撑上腔室，整个吸能型腔的强度和刚度高，耐撞性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 下腔室 吸能 上腔室 螺柱 本实用新型 日字形结构 前副车架 前纵梁 吸能结构 吸收冲击 防撞梁 耐撞 纵梁 贯穿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种纵梁前段的吸能结构，包括前纵梁与防撞梁之间的吸能型腔（1），其特征在于，所述吸能型腔（1）为上腔室（1.1）和下腔室（1.2）组成的日字形结构；所述上腔室（1.1）位于前纵梁的前端；所述下腔室（1.2）中设有连接前副车架用的螺柱（9）；螺柱（9）贯穿下腔室（1.2）的顶部和底部。/n
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