[实用新型]一种扭转梁后桥总成有效
| 申请号： | 201920601115.4 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN210011565U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 韩微微;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/20 | 分类号： | B60G11/20;B60G21/055 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种扭转梁后桥总成，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有扭转梁后桥总成应力集中、焊缝容易开裂的问题。本扭转梁后桥总成包括横梁、两个弹簧盘和焊接固连在横梁两端的随动臂，弹簧盘的一侧与横梁焊接固连，弹簧盘的另一侧与随动臂焊接固连，弹簧盘的边沿上具有凸起设置的翻边，翻边与随动臂焊接固连。本扭转梁后桥总成具有在不增加加强板的情况下提高后桥总成的强度，减少应力集中的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥总成 弹簧盘 扭转梁 固连 随动臂 焊接 应力集中 翻边 本实用新型 汽车零部件 横梁焊接 横梁两端 凸起设置 焊缝 加强板 横梁 | ||
【主权项】：
1.一种扭转梁后桥总成，包括横梁(1)、两个弹簧盘(2)和焊接固连在横梁(1)两端的随动臂(3)，所述弹簧盘(2)的一侧与横梁(1)焊接固连，所述弹簧盘(2)的另一侧与随动臂(3)焊接固连，其特征在于，所述弹簧盘(2)的边沿上具有凸起设置的翻边(4)，所述翻边(4)与随动臂(3)焊接固连。/n
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