[实用新型]一种摩托车空滤器有效
| 申请号： | 201920601573.8 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209875336U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周书忠 | 申请（专利权）人： | 广东恒勃滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/14 | 分类号： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张清 |
| 地址： | 529000 广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车空滤器，包括设有进、出气口的壳体，其内腔通过滤芯组件分隔为净腔和脏腔，进气口连通脏腔，出气口连通净腔，出气口位于在壳体的前端，进气口设置在壳体顶部，其内装设有从进气口向所述壳体前端延伸的导流管，位于进气口的后方设有隔板，隔板设有通管将脏腔分为前后相通的两部分，滤芯组件的滤芯位于脏腔的后半部分。通过上述结构在有限的空滤器内腔空间里形成更长地进气通道对进气噪声进行控制，进一步提升空滤器的降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 出气口 壳体 隔板 滤芯组件 连通 摩托车空滤器 本实用新型 空滤器内腔 进气通道 进气噪声 壳体顶部 前端延伸 导流管 分隔 降噪 滤芯 通管 升空 相通 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车空滤器，包括设有进、出气口(5、6)的壳体(1)，其内腔通过滤芯组件(2)分隔为净腔(3)和脏腔(4)，进气口(5)连通脏腔(4)，出气口(6)连通净腔(3)，其特征在于：所述出气口(6)位于在壳体(1)的前端，进气口(5)设置在壳体(1)顶部，其内装设有从进气口(5)向所述壳体(1)前端延伸的导流管(7)，位于所述进气口(5)的后方设有隔板(8)，隔板(8)设有通管(81)将脏腔(4)分为前后相通的两部分，所述滤芯组件(2)的滤芯(21)位于脏腔(4)的后半部分。/n
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