[实用新型]气缸套、发动机及车辆有效
| 申请号： | 201920602064.7 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209743050U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 罗亚刚;钱汉生;李昊 | 申请（专利权）人： | 昆山三一动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/10 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰;汪海屏<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种气缸套、一种发动机及一种车辆，其中，气缸套为筒状，气缸套的内壁分为推力面及非推力面，气缸套位于推力面处的壁厚大于位于非推力面处的壁厚。本实用新型对气缸套的壁厚进行改进，使得气缸套位于推力面处的壁厚大于位于非推力面处的壁厚，改善气缸套受力不平衡的问题，能够达到气缸套圆周方向受力变形均匀的目的，延长气缸套的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸套 推力面 壁厚 本实用新型 使用寿命 受力变形 内壁 受力 筒状 发动机 改进 | ||
【主权项】：
1.一种气缸套，所述气缸套为筒状，其特征在于，/n所述气缸套的内壁分为推力面及非推力面，所述气缸套位于所述推力面处的壁厚大于位于所述非推力面处的壁厚。/n
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