[实用新型]一种离手检测车辆方向盘有效

专利信息
申请号: 201920605335.4 申请日: 2019-04-29
公开(公告)号: CN209938708U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 徐正进;尹复兴;王琴 申请(专利权)人: 延锋汽车智能安全系统有限责任公司;上海临港均胜汽车安全系统有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D1/06;B62D15/02
代理公司: 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 代理人: 刘伍堂
地址: 201315 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及方向盘技术领域,具体地说是一种离手检测车辆方向盘,包括骨架、发泡体、离手检测垫、护套、离手检测电子控制单元,离手检测垫位于发泡体与护套之间,离手检测垫表面设有n个的感应区,n为1时,感应区分布在整个轮辋表面,n为1以上的整数时,第奇数个感应区分布在轮辋背面,第偶数个感应区分布在轮辋正面,感应区的起始位置为轮辋的正上方,位于轮辋背面的若干个感应区的分区长度相等,位于轮辋正面的若干个感应区的分区长度相等。本实用新型同现有技术相比,设计了一种集成离手检测垫的车辆方向盘,实现了离手检测的定制化分区,同时满足更高的自动驾驶等级和不同整车厂对驾驶员手势定义的需求。
搜索关键词: 感应区 手检测 轮辋 本实用新型 车辆方向盘 长度相等 分区 发泡体 护套 电子控制单元 轮辋表面 手势定义 自动驾驶 定制化 整车厂 方向盘 背面
【主权项】:
1.一种离手检测车辆方向盘,包括骨架、发泡体、离手检测垫、护套、离手检测电子控制单元,骨架(1)包括辐条(6)、轮辋(7)和辐板(8),轮辋(7)与辐板(8)之间采用辐条(6)连接,骨架(1)外包覆有发泡体(2),发泡体(2)外包覆有护套(4),其特征在于:离手检测垫(3)位于发泡体(2)与护套(4)之间,离手检测垫(3)表面设有n个的感应区,n为1时,感应区分布在整个轮辋表面,n为1以上的整数时,第奇数个感应区分布在轮辋背面,第偶数个感应区分布在轮辋正面,感应区的起始位置为轮辋(7)的正上方,位于轮辋背面的若干个感应区的分区长度相等,位于轮辋正面的若干个感应区的分区长度相等。/n
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