[实用新型]一种铁路轨道车辆底架边梁有效
| 申请号： | 201920606473.4 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209955992U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 温杰 | 申请（专利权）人： | 长春市新金享冷弯型钢有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/08 | 分类号： | B61F1/08 |
| 代理公司： | 22206 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型一种铁路轨道车辆底架边梁，属于铁路轨道车辆车体构件领域，特别是涉及到一种铁路轨道车辆用构件；包括底架边梁、弯型边、斜连接边、直边I、直边II及直边III；通过上述设计，本实用新型可以满足铁路轨道车辆底架边梁的各种要求，并且强度上得到提高，可以满足铁路轨道车辆在制定工作环境下长时间工作的需要，符合安哥拉铁路轨道车辆上对于底架边梁的技术指标要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路轨道 直边 本实用新型 车辆底架 底架边梁 边梁 技术指标要求 车辆车体 构件领域 车辆用 斜连接 弯型 制定 | ||
【主权项】：
1.一种铁路轨道车辆底架边梁，其特征是：包括底架边梁(1)、弯型边(101)、斜连接边(102)、直边I(103)、直边II(104)及直边III(105)；/n所述底架边梁(1)为厚度是8mm镍铬系耐候钢板，且其上滚压加工形成有弯型边(101)、斜连接边(102)、直边I(103)、直边II(104)及直边III(105)；/n所述弯型边(101)、斜连接边(102)、直边I(103)、直边II(104)及直边III(105)顺次连接；/n所述弯型边(101)由两个圆弧角连接的边组成，且两条边相互垂直；/n所述直边I(103)与弯型边(101)的短边平行，且直边I(103)的长度为20mm；/n所述直边I(103)、直边II(104)及直边III(105)相互均通过圆弧连接；/n其中直边III(105)的长度为87mm。/n
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