[实用新型]一种三轮翻桶车控制系统有效
申请号: | 201920607794.6 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209417605U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张彦涛;张延杰;李旭东 | 申请(专利权)人: | 河南维境车业有限公司 |
主分类号: | G05D13/62 | 分类号: | G05D13/62 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 荣永辉 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型一种三轮翻桶车控制系统,所述重量检测电路、液压阀驱动信号补偿电路均连接液压阀驱动电路;有效的解决了不能根据垃圾重量自动控制液压阀的开度,造成的存在安全隐患且容易损坏垃圾桶及不能保证三轮翻桶车的工作效率的问题。本实用新型根据称重传感器H1检测的垃圾桶的重量信号经π型滤波、差动处理后进入脉宽调制芯片U1转换成两路脉冲宽度成正比变化的PWM信号驱动液压阀电机,实现液压阀开度调节,进而实现速度控制,其中实时检测垃圾桶提升翻/转时的速度信号经滤波、放大、信号转换电路转换为对应的重量电压信号,当有重量电压信号差时,差值信号补偿到重量电压信号,使垃圾桶提升/转时的速度根据垃圾桶的重量稳定变化的。 | ||
搜索关键词: | 垃圾桶 液压阀 电压信号 翻桶车 本实用新型 控制系统 滤波 电路 脉宽调制芯片 驱动信号补偿 信号转换电路 自动控制液压 称重传感器 安全隐患 差值信号 工作效率 开度调节 驱动电路 实时检测 速度控制 速度信号 重量检测 重量信号 成正比 转换 脉冲 差动 开度 两路 电机 放大 驱动 检测 垃圾 保证 | ||
【主权项】:
1.一种三轮翻桶车控制系统,包括重量检测电路、液压阀驱动电路、液压阀驱动信号补偿电路,其特征在于,所述重量检测电路、液压阀驱动信号补偿电路均连接液压阀驱动电路;所述重量检测电路包括称重传感器H1,称重传感器H1的引脚1连接电源+5V,称重传感器H1的引脚3连接地,称重传感器H1的引脚2分别连接接地电容C2的一端、电感L1的一端,电感L1的另一端分别连接接地电容C3的一端、电阻R7的一端,电阻R7的另一端分别连接电阻R6的一端、运算放大器AR1的同相输入端,称重传感器H1的引脚4分别连接接地电容C4的一端、电感L2的一端,电感L2的另一端分别连接接地电容C5的一端、电阻R8的一端,电阻R8的另一端分别连接接地电阻R9的一端、运算放大器AR1的反相输入端,电阻R6的另一端分别连接运算放大器AR1的输出端、电阻R11的一端,电阻R11的另一端为重量检测电路的输出信号;液压阀驱动信号补偿电路包括速度传感器H2,速度传感器H2的引脚1连接电源+5V,速度传感器H2的引脚3连接地,速度传感器H2的引脚2连接分别连接接地电容C1的一端、电阻R2的一端,电阻R2的另一端分别连接运算放大器AR1的同相输入端、电阻R3的一端,运算放大器AR2的反相输入端通过电阻R1连接地,运算放大器AR1的输出端分别连接电阻R3的另一端、电阻R10的一端,电阻R10的另一端分别连接三极管Q1的集电极、电阻R4的一端、接地电阻R5的一端,电阻R4的另一端连接电源+5V,三极管Q1的基极分别连接运算放大器AR3的反相输入端、电感L3的一端,电感L3的另一端连接运算放大器AR1的输出端,三极管Q1的发射极连接运算放大器AR3的同相输入端,运算放大器AR3的输出端为液压阀驱动信号补偿电路的输出信号。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南维境车业有限公司,未经河南维境车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920607794.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:变频调速试验的控制装置
- 下一篇:智能湿度控制机组